час руху за навігацію, сут.
- час перебування на стоянці, сут.
В
V- експлуатаційна швидкість, миль/добу.;
- ходовий час судна за рейс, сут.
т
добу
В В
миль/добу
миль/добу
В
Потрібне кількість судів судів
Задача 3
Визначити витрати (тарифи) споживачів на транспортні послуги при виборі виду транспорту - Залізничного або автомобільного при перевезенні вантажів в поточних умовах. br/>
Таблиця 3
Вихідні дані для розрахунків транспортних витрат
з автомобільного і залізничному транспорту
Показник
остання цифра навчального шифру
2
Рід вантажу
Клас вантажу
Тип вагона
Навантаження на вагон, т
Марка та Модель автомобіля в магістральних перевезеннях
Вантажопідйомність, т
Схема транспортування по залізничному варіанту
Відстань виходу локомотива (в обидві сторони)
від стрілки примикання під'їзної колії до шляхів станції до місця постановки вагонів, км
Вагонооборот під'їзної колії (кількість поданих та прибраних вагонів на добу)
Відстань підвезення і вивезення вантажу автомобільним транспортом
Марка і модель автомобіля в місцевих перевезеннях
Руда
1
Полувагон
64
Краз-256Б1
самоскид
12,2
П-М-П
3 та 5
47 і 76
----
----
Таблиця 4
Вихідні дані
передостання цифра навч-ного шифру
Об'єм
перевезення, т
Відстань перевезення по магістральному
транспорту, км
Відстань перевезення по прямому автомобіл- льному транспорту, км
3
1900
115
115
Рішення
Основні елементи автомобілів витрат вантажовласників поділяються на чотири групи:
В· витрати на виконання вантажно-розвантажувальних або перевантажувальних операцій;
В· підвезення вантажів до магістральному транспорту і вивіз їх від нього;
В· на власне переміщення вантажів, у тому числі на виконання початок-скінченних та движенческой операцій;
В· додаткові витрати, пов'язані з втратами вантажів, природоохоронними заходами тощо
У вантажовласників, крім того, можуть виникати витрати, що розрізняються за видами транспорту, як приклад, вартість тари, плата за зберігання вантажу в початкових, проміжних і кінцевих пунктах, страхування та ін
Таким чином, в поточних умовах плата за перевезення по i-му варіанту по конкретної кореспонденції:
В
де - розглядається відстань перевезення по конкретній
кореспонденції.
Економічний ефект вибору i-го варіанта перевезень вантажу порівняно з чинним
В
де - плата за перевезення по чинного варіанту;
Q - обсяг перевезення конкретного вантажу, т.
Розрахунки виконаємо за таким планом.
1. Транспортні витрати на перевезення вантажів автомобільним транспортом. p> Транспортні витрати (тарифи) на перевезення вантажів автомобіля транспортом розраховують у залежно від вантажопідйомності автомобіля (т) і відстані перевезення (км).
вантажопідйомність автомобіля 12,2 т; відстань перевезення 115 км
В
де - тариф за 1т, який визначається наступним чином:
руб.
тис. руб.
2. Витрати при перевезенні вантажів залізничним транспортом. Визначимо транспортні витрати за схемою доставки вантажу від складу відправника до складу одержувача - залізничний під'їзний шлях П - магістральна залізна дорога М - залізничний під'їзний шлях П, тобто П-М-П;
Транспортні витрати визначимо наступним чином:
В
де - тариф за перевезення вантажів по залізниці, тис. руб.;
- тарифи за підвезення до залізної дорозі від відправника і до одержувача і вивіз із залізниці по схемі П-М-П здійснюється по під'їзній дорозі
- тарифи за перевантажувальні операції. Не має місця т.к. схема перевозу вантажів П-М-П тобто = 0
Транспортні витрати за перевезення вантажів по залізниці.
Для визначення плати за перевезення вантажів необхідно визначити кількість вагонів . br/>В
де Q - річний обсяг перевезення в т;
- навантаження на вагон, т.
ваг.
