авантажувача ТО - 18Б (з найбільшою продуктивністю):
м 3 /см
Знаходимо прирощення:
В
Операція № 3 , заключна на цьому етапі - транспортування зрізаного грунту автосамосвалом на задану відстань. Вибираємо 3 автосамоскиду середніх характеристик:
Виходячи з директивних термінів будівництва, знаходимо мінімальний змінний об'єм:
м 3 /см;
1) Автомобіль - самоскид МАЗ - 5551: що має наступні технічні характеристики:
В· Вантажопідйомність, , Т: 10;
В· Об'єм кузова, м 3 : 5,5;
В· Швидкість руху V км/год: по грунтових і спеціальним дорогах - 28; по дорогах з твердим покриттям - 40;
Продуктивність
, м 3 /год
де - вантажопідйомність автомобіля-самоскида, т
ПЃ - щільність матеріалу або грунту (насипна щільність рослинного грунту - 1,5 т/м 3 );
L - дальність транспортування, км;
V - швидкість руху, км/год;
- час навантаження автомобіля, год (= 0,20 год);
- час розвантаження автомобіля, год (= 0,005 год);
До в - коефіцієнт використання внутрізмінного часу (0,75);
До т - коефіцієнт переходу від технічної продуктивності до експлуатаційної (0,7);
м 3 /год,
2) Автомобіль - самоскид Камаз-65115: що має наступні технічні характеристики:
В· Вантажопідйомність, , Т: 15;
В· Об'єм кузова, м 3 : 10,5;
В· Швидкість руху V км/год: по грунтових і спеціальним дорогах -30; по дорогах з твердим покриттям - 45;
- вантажопідйомність автомобіля-самоскиду, т;
ПЃ - щільність матеріалу або грунту (насипна щільність рослинного грунту - 1,5 т/м 3 ),
L - дальність транспортування, км;
V - швидкість руху, км/год;
- час навантаження автомобіля, год (= 0,27 год);
- час розвантаження автомобіля, год (= 0,005 год);
До в - коефіцієнт використання внутрізмінного часу (0,75);
До т - коефіцієнт переходу від технічної продуктивності до експлуатаційної (0,7);
м 3 /год,
3) Автомобіль - самоскид МАЗ-551603-023: що має наступні технічні характеристики:
В· Вантажопідйомність, , Т: 20;
В· Об'єм кузова, м 3 : 12,5;
В· Швидкість руху V км/год: по грунтових і спеціальним дорогах -35; по дорогах з твердим покриттям -50;
- вантажопідйомність автомобіля-самоскида, т;
ПЃ - щільність матеріалу або грунту (насипна щільність рослинного грунту - 1,5 т/м 3 );
L - дальність транспортування, км;
V - швидкість руху, км/год;
- час навантаження автомобіля, год (= 0,35 год);
- час розвантаження автомобіля, год (= 0,005 год);
До в - коефіцієнт використання внутрізмінного часу (0,75);
До т - коефіцієнт переходу від технічної продуктивності до експлуатаційної (0,7);
м 3 /год,
Знаходимо максимальний змінний обсяг для автомобіля - самоскида МАЗ - 551603-023 (з найбільшою продуктивністю): м 3 /см
Знаходимо прирощення:
В
3.3 Будівництво земляного полотна, варіанти машин, розрахунок їх продуктивності, визначення термінів будівництва
Будівництво насипу буде йти паралельно двома шляхами:
1) У частині об'єкта, де необхідно зводити високий насип, і де не вистачає місцевого грунту з виїмки, насип зводиться пошаровим розрівнюванням бульдозером. Ведуча машина - Екскаватор, що працює в кар'єрі на видобутку грунту. p> 2) В іншій частині об'єкта, де грунту виїмки вистачає на створення насипу, використовуємо грунт, одержуваний при розробці корита бульдозером. Ведуча машина тут - бульдозер. p> Тут же відзначимо, що, так як насип зводиться з суглинку важкого пилуватого, який погано підходить для зведення насипів, отже грунт необхідно зміцнювати в'яжучими, або вводити домішка іншого грунту. Але так як ця задача в даній курсовій роботі не ставилася, обмежимося лише зразковим способом її вирішення.
Операція № 4 : Перша необхідна тут операція: доуплотненіе підстави після зняття рослинного грунту катками.
Виходячи з директивних термінів будівництва, знаходимо мінімальний змінний об'єм:
За допомогою графіка розподілу земляних мас визначимо, на якій довжині споруджуваної вулиці необхідно використовувати привізною грунт, а на який місцевий:
Упродовж ділянки м, на зведення насипу вистачає місцевого грунту, на що залишилася ж частини споруджуваної вулиці довжиною м місцевого грунту не вистачає, і на будівництво насипу тут необхідно залучати екскаваторний загін і в...
