Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Структура і організація роботи Південно-Уральської залізниці

Реферат Структура і організація роботи Південно-Уральської залізниці





ходу з Західно-Сибірської залізницею. p> Будівля Управління ЮУЖД на Площі Революції в Челябінську. 1950

Дорога утворена в січні 1934 року при поділі Пермської залізниці та злиття з низкою ліній проходять по районах Південного Уралу. У склад дороги нині входять найстаріші залізничні лінії, побудовані в 1860-1880-х роках. У 1877 році розпочато експлуатацію лінії Оренбург - Самара, в 1892 закінчено будівництво Самаро-залізної дороги, в 1891 році розпочато спорудження південного ходу, що став згодом частиною Транссибірської магістралі. У 1882 році від Челябінська розпочато будівництва лінії на Курган - західній частині Транссибу. У 1895 році завершено прокладання колії на лінії Челябінськ - Єкатеринбург. p> Дорога отримала значний розвиток у 30-ті роки XX століття. Тоді були побудовані лінії Челябінськ - Каменськ-Уральський, Картали - Акмолинської. Покладені другі шляхи і обладнана автоблокуванням лінія Челябінськ - Макушино. На дорогу надходять потужні паровози серій ФД, СО, ІВ. Реконструкція дороги завершена в 1940 році дозволила збільшити вантажообіг в 2,4 рази.

У роки Великої Вітчизняної війни працівники дороги будували бронепоїзди, поїзди-лазні, санітарні поїзди.

У 1945 році електрифіковано на постійному струмі ділянку Челябінськ - Златоуст, в 1949 році ділянку Златоуст - Кропачево, в 1957 році Курган - Макушино і Челябінськ - Курган, в 1961 році Макушкіна - Исилькуль. На ділянках Челябінськ - Свердловськ, Челябінськ - Троїцьк - Картали - Магнітогорськ до початок 70-х років XX століття була введена тепловоз тяга. У 1957 році здається в експлуатацію лінія Міас - Учали - міжозерних. У 1980 році здається в експлуатацію лінія сакмарська - Мурапталово, в 1981 році здається лінія Червоногвардієць - Новоперелюбская. p> На сьогоднішній день начальником Південно-Уральської залізної дороги є Попов Віктор Олексійович



СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

1. # "#"> # "#"> # "#"> # "Малюнок 2" src = "1.files/image001.jpg">

В 

Додаток 2

В В 

Додаток 3

В В 

Додаток 4

В В 

Додаток 5

В В 

Додаток 6

В В 

Додаток 7

В В 

Додаток 8

В В 

Додаток 9

В В 

Додаток 10

В В 

Додаток 11

В В 

Додаток 12

В В 

Додаток 13


В 


Назад | сторінка 5 з 5





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Додаток для роботи з pdf-файлами
  • Реферат на тему: Додаток для роботи з базою даних
  • Реферат на тему: Додаток для роботи з базою даних (dBase)
  • Реферат на тему: Додаток &Калькулятор&
  • Реферат на тему: Додаток &Тетріс&