ходу з Західно-Сибірської залізницею. p> Будівля Управління ЮУЖД на Площі Революції в Челябінську. 1950
Дорога утворена в січні 1934 року при поділі Пермської залізниці та злиття з низкою ліній проходять по районах Південного Уралу. У склад дороги нині входять найстаріші залізничні лінії, побудовані в 1860-1880-х роках. У 1877 році розпочато експлуатацію лінії Оренбург - Самара, в 1892 закінчено будівництво Самаро-залізної дороги, в 1891 році розпочато спорудження південного ходу, що став згодом частиною Транссибірської магістралі. У 1882 році від Челябінська розпочато будівництва лінії на Курган - західній частині Транссибу. У 1895 році завершено прокладання колії на лінії Челябінськ - Єкатеринбург. p> Дорога отримала значний розвиток у 30-ті роки XX століття. Тоді були побудовані лінії Челябінськ - Каменськ-Уральський, Картали - Акмолинської. Покладені другі шляхи і обладнана автоблокуванням лінія Челябінськ - Макушино. На дорогу надходять потужні паровози серій ФД, СО, ІВ. Реконструкція дороги завершена в 1940 році дозволила збільшити вантажообіг в 2,4 рази.
У роки Великої Вітчизняної війни працівники дороги будували бронепоїзди, поїзди-лазні, санітарні поїзди.
У 1945 році електрифіковано на постійному струмі ділянку Челябінськ - Златоуст, в 1949 році ділянку Златоуст - Кропачево, в 1957 році Курган - Макушино і Челябінськ - Курган, в 1961 році Макушкіна - Исилькуль. На ділянках Челябінськ - Свердловськ, Челябінськ - Троїцьк - Картали - Магнітогорськ до початок 70-х років XX століття була введена тепловоз тяга. У 1957 році здається в експлуатацію лінія Міас - Учали - міжозерних. У 1980 році здається в експлуатацію лінія сакмарська - Мурапталово, в 1981 році здається лінія Червоногвардієць - Новоперелюбская. p> На сьогоднішній день начальником Південно-Уральської залізної дороги є Попов Віктор Олексійович
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. # "#"> # "#"> # "#"> # "Малюнок 2" src = "1.files/image001.jpg">
В
Додаток 2
В В
Додаток 3
В В
Додаток 4
В В
Додаток 5
В В
Додаток 6
В В
Додаток 7
В В
Додаток 8
В В
Додаток 9
В В
Додаток 10
В В
Додаток 11
В В
Додаток 12
В В
Додаток 13
В