• міжнародні (закордонні), що зв'язують російські пір ти з іноземними;
• місцеві, які здійснюють перевезення в межах якого регіону, району, суб'єкта федерації;
• приміські-діяльність портового пасажирського флоту.
Міністерство морського флоту Росії організує наступні рейси:
• туристські, діючі за спеціальними маршрутами і рас писань. Вони розраховані на велику тривалість поїздки, під час якої туристам надають певний комплекс послуг;
• прогулянкові-тривалістю не більше 6 годин, без зупинок в портах і без надання екскурсії і досугово-розважального обслуговування;
• спеціальні, що виконуються за окремими замовленнями;
• лінійно-транспортні, здійснюють регулярні рейси між окремими портами для перевезення пасажирів за встановленими маршрутами і розкладами;
• поромні, здійснювані регулярні нетуристичні рейси між окремими портами і пристанями без надання обслуговування.
Суду для туристських цілей (круїзів) орендуються за спеціальним договором (Фрахт-контрактом), укладається між туристською організацією і морським пароплавством. Такий договір включає:
1) кількість і найменування судів, кількість місць по категоріях;
2) маршрути круїзів і терміни;
3) кількість постільних комплектів на один рейсооборота для кожного судна і їх вартість;
4) вартість оплати на кожен рейсооборота;
5) загальну суму оплати за перевезення туристів;
6) відповідальність сторін.
Обов'язковими додатками до договору є: розклад руху судна, узгоджене з туристською організацією; план-карта судна, затверджена на момент укладання договору; рас чет плати за оренду судна по категоріях кают і елементних ставок для кожного морського басейну з урахуванням сезонних знижок.
У Останнім часом деякі судновласники пропонують суду в бербоут-чартер на тривалу оренду і експлуатацію зі всієї яка витікає відповідальністю. Судновласник зобов'язаний дотримуватися встановленого розклад руху судна. Про всі виникають зміни і відхилення у розкладі руху судна у випадку затримки прибуття судна в порт і скорочення часу стоянки адміністрація судна зобов'язана сповістити про це працівників туристського круїзу і туристів, прийняти заходів до виконання програми обслуговування туристів.
1.6 Послуги на круїзі. Ціна і якість послуг на морському круїзі
У Нині основною тенденцією розвитку круїзного бізнесу є підвищення якості та кількості послуг на борту суден, деякі з яких представляють собою 12-14-палубні "плавучі міста" місткістю 2-2,5 тис. чоловік. Якість послуг забезпечується достатньою кількістю обслуговуючого персоналу (співвідношення 1 людина на 2-3 пасажира). Дві основні категорії службовців на бор ту - команда корабля, що знаходиться на будь-якому судні, і персонал готелю. Як правило, круїзи збудовані за принципом: вночі - переходи, вдень - стоянки, екскурсії. Бувають далекі переходи - добу - двоє в море, потім пара днів на березі. Це досить зручна і нестомлюючого форма організації подорожей. А екскурсії зазвичай завжди добре підготовлені і організовані за хвилинах.
Круїзи зазвичай потроюються по системі "Все включено" (all inclusive): за харчування (Практично цілодобове), розваги, деякі екскурсії нічого доплачувати не потрібно. Додатково оплачуються лише алкоголь, чайові персоналу, процедури в салонах краси, спеціальні екскурсії, а також індивідуальні забаганки. Вся оплата на бортy ведеться за безготівковим розрахунком-со спеціальних карток.
Існує декілька поширених класифікацій пасажирських кораблів і круїзних маршрутів. Морські маршрути поділяються залежно від вартості дня проживання на 4 категорії: економічні ($ 175-150 на день, судна компаній Festival, Thomson), класичні ($ 100-200 в день, компанії Carnival, Norwegian. Costa Cruises), премнум-круїзи ($ 150-400 на день, компанія Princess, Royal Caribbean, Holland America) і круїзи-"люкс" (до $ 1000 в день, компанії Sikersea Cruises, Radisson Seven Seas, Crystal). p> У свою чергу, круїзні кораблі класифікуються за зірковості - від 1 до 6 зірок і групи: Standart (2 * -4 *), Premium (5 * -5 * + -) і Lux (6 *). p> Вартість круїзу визначається величиною фрахту, рівнем комфортабельності судна, а також зборами за прохід каналів, експлуатаційними витратами, вартістю берегових послуг і податку мі і має тенденцію до зростання. Виділяють також наступні фактори, що впливають на ціну круїзу: тривалість круїзу; сезон; розташування і розмір кают; тип корабля. Ціна круїзу звичайно обчислюється за денним тарифом. Ціни на круїз прямо пропорційно залежать від сезону. Найвищі ціни спостерігаються і період "високого" сезону і найнижчі ціни відповідно в період "низького" сезону.
За зарубіжної класифікації класи кают на круїзному теплоході позначаються наступним чином:
• Premium р-1 1-2-3-місне розміщення з усіма атрибутами комфорту: ванна, туалет, міні-бар та ін
...
