їх елементи були піддані гідравлічному випробуванню або 100-процентному контролю ультразвуком або іншим рівноцінним методом неруйнівного контролю, а всі виконувані при виготовленні цих збірних елементів зварні з'єднання перевірені неруйнівним методом контролю (ультразвуком або радіографією ) по всій протяжності;
в) котли, пароперегрівачі і економайзери після закінчення їх виготовлення або монтажу.
Допускається проведення гідравлічного випробування окремих і складальних елементів разом з котлом, якщо в умовах виготовлення або монтажу проведення їх випробування окремо від котла неможливо.
Мінімальне значення пробного тиску р h при гідравлічному випробуванні для котлів, пароперегрівачів, економайзерів, а також трубопроводів в межах котла приймається:
при робочому тиску не більше 0,5 МПа (5 кгс/см 2 ):
р h = 1,5 р, але не менше 0,2 МПа (2 кгс/см 2 );
при робочому тиску більше 0,5 МПа (5 кгс/см 2 ):
р h = 1,25 р, але не менше р +0,3 МПа (3 кгс/см 2 ).
При проведенні гідравлічного випробування барабанних котлів, а також їх пароперегрівачів і економайзерів за робочий тиск приймається тиск в барабані котла, а для безбарабанних і прямоточних котлів з примусовою циркуляцією - тиск живильної води на вході в котел, встановлене конструкторської документацією.
Максимальне значення пробного тиску встановлюється розрахунками на міцність по НД, погодженою з Держнаглядохоронпраці України.
Конструктор зобов'язаний вибрати таке значення пробного тиску в зазначених межах, яке забезпечило б найбільшу виявляємість дефектів в елементі, що піддається гідравлічному випробуванню.
Гідравлічне випробування котла, його елементів і окремих виробів проводиться після термообробки і всіх видів контролю, а також виправлення виявлених дефектів.
Завод-виробник зобов'язаний вказувати в інструкції з монтажу та експлуатації мінімальну температуру стінки при гідравлічному випробуванні в процесі експлуатації котла, виходячи з умов попередження крихкого руйнування.
Гідравлічне випробування повинно проводитися водою з температурою не нижче 5 і не вище 40 В° С. У випадках, коли це необхідно за умовами характеристик металу, верхня межа температури води може бути збільшений до 80 В° С у відповідності з рекомендацією спеціалізованої науково-дослідної організації. p align="justify"> Різниця температур металу і навколишнього повітря під час випробування не повинна викликати випадання вологи на поверхнях об'єкта випробувань. Використовувана для гідравлічного випробування вода не повинна забруднювати об'єкт або викликати інтенсивну корозію. p align="justify"> При заповненні котла, автономного пароперегрівача, економайзера водою повинен бути вилучений повітря з внутрішніх порожнин. Тиск слід піднімати рівномірно до досягнення пробного. Загальний час підйому тиску вказується в інструкції з монтажу та експлуатації котла; якщо такої вказівки в інструкції немає, то час підняття тиску повинно бути не менше 10 хвилин. Час витримки під пробним тиском повинен бути не менше 10 хвилин. Після витримки під пробним тиском тиск знижують до робочого, при якому проводять огляд всіх зварних, вальцьованих, клепаних і роз'ємних з'єднань. Тиск води при випробуванні повинен контролюватися двома манометрами, з яких один повинен мати клас точності не нижче 1,5. Використання стисненого повітря або газу для підняття тиску не допускається. p align="justify"> Об'єкт вважається витримали випробування, якщо не буде виявлено видимих ​​залишкових деформацій, тріщин або ознак розриву, течі в зварних, развальцованних, в роз'ємних і заклепкових з'єднаннях і в основному металі. У развальцованних і роз'ємних з'єднаннях допускається поява окремих крапель, які при витримці часу не збільшуються в розмірах. Після проведення гідравлічного випробування необхідно забезпечити видалення води. p align="justify"> Гідравлічне випробування, яке проводиться на підприємстві-виробнику, повинно проводитися на спеціальному випробувальному стенді, який має відповідне огородження і задовольняє вимогам безпеки та інструкції з проведення гідровипробувань, затвердженої головним інженером підприємства.
4. Підрозділ виробництва з пожежної небезпеки, вогнестійкість конструкції і ступінь ...
