місцевість: атмосферне забруднення поширюється на схід на 70-100 км, депресійні воронки від паркана артезіанських вод мають радіуси 100-120 км, теплове забруднення й порушення режиму опадів спостерігається на відстані 90-100 км, а гноблення лісових масивів - На 30-40 км. h3> 3.1.3. Стан повітряного басейну
Для більшості великих міст характерно надзвичайно сильне і інтенсивне забруднення атмосфери. По більшості забруднюючих агентів, а їх у місті налічується сотні, можна з упевненістю сказати, що вони, як правило, перевищують гранично допустимі концентрації. Більш того, оскільки у місті спостерігається одночасний вплив безлічі забруднюючих агентів, їхня спільна дія може виявитися ще більш значним. Широко поширена думка про те, що зі збільшенням розмірів міста зростає і концентрація різних забруднюючих речовин у його атмосфері, однак у дійсності, якщо розраховувати середню концентрацію забруднень на всю територію міста, то в багатофункціональних містах з населенням більше 100 тис. осіб вона знаходиться приблизно на одному і тому ж рівні і з збільшенням розмірів міста практично не зростає. Це пояснюється тим, що одночасно зі збільшенням обсягів викидів, зростаючих пропорційно зростанню чисельності населення, розширюється і площа міської забудови, яка і вирівнює середні концентрації забруднення в атмосфері.
Суттєвою особливістю великих міст з населенням більше 500 тис. осіб є те, що зі збільшенням території міста і чисельності його жителів у них неухильно зростає диференціація концентрацій забруднення в різних районах. Поряд з невисокими рівнями концентрації забруднення в периферійних районах, вона різко збільшується в зонах великих промислових підприємств і, особливо в центральних районах. В останніх, незважаючи на відсутність у них великих промислових підприємств, як правило, завжди спостерігаються підвищені концентрації забруднювачів атмосфери. Це викликається як тим, що в цих районах спостерігається інтенсивний рух автотранспорту, так і тим, що в центральних районах атмосферне повітря зазвичай на кілька градусів вище, ніж у периферійних, - це приводить до появи над центрами міст висхідних повітряних потоків, засмоктує забруднене повітря з промислових районів, розташованих на ближній периферії. При аналізі процесів забруднення атмосфери міст досить істотно відмінність між забрудненнями, виробленими стаціонарними та мобільними джерелами. Як правило, з збільшенням розміру міста частка мобільних джерел забруднення (в основному автотранспорту) у загальному забрудненні атмосфери зростає, досягаючи 60 і навіть 70%. p> Існуючі співвідношення між стаціонарними та мобільними джерелами забруднення атмосферного повітря значною мірою визначають його характер.
Стаціонарні джерела викидають в повітря головним чином сірчистий газ (150 т на добу розрахунку на кожні 500 тис. населення під час опалювального сезону), окисли азоту (100 т на добу при тому ж розрахунку), а також деяку кількість чадного газу, фенолів, сірчаної кислоти та інших забруднюючих речовин залежно від специфіки промислового виробництва міста і складу використовуваного в ньому палива. Відносно недавно стаціонарні джерела викидали в атмосферу значна кількість пилу різноманітного хімічного складу, але в даний час існуючі газоочисні установки затримують більше 95% всіх твердих часток, що утворюються при згорянні палива, але практично не вловлюють газових складових.
Інший особливістю стаціонарних джерел є те, що їх скиди в атмосферу, в відміну від мобільних джерел, відбуваються, як правило, на великій висоті, що призводить до того, що вироблені ними забруднення поширюються на великій території (залежно від висоти труб). Ці зони, накладаючись один на одного, утворюють області стійких забруднень у промислових районах міста, що поширюються на висоту до 150 м і більше.
Як вже вказувалося, частка стаціонарних джерел забруднення атмосфери міст має тенденцію неухильного скорочення, і це пояснюється не стільки зростанням автомобільного парку, скільки тим, що зменшити обсяг викидів у стаціонарних джерел значно простіше, ніж у автомобілів. Воно проводиться одночасним проведенням ряду заходів: введенням центрального опалення, ліквідацією дрібних котелень, газифікацією промислового виробництва та паливно-енергетичного комплексу, установкою газоочисних систем. Важливо відзначити, що існуючі нині проекти сероулавливающих установок дозволяють вже найближчим часом перетворити великі міста в потужні джерела виробництва сірковмісних сполук і в першу чергу сірчаної кислоти. Так, при утилізації 90% сірчистого газу, що скидається нині в атмосферу, можна одержувати до 170-180 т сірчаної кислоти на добу під час опалювального сезону в розрахунку на місто з 500 тис. населення.
У Нині великі надії в області охорони повітряного басейну зв'язуються з максимальною газифікацією промисловості та паливно-енергетичного комплексу, однак ефект газифікації не слід перебільшувати. Справа в тому, що переклад з твердого палива ...