n="justify"> Розподіл пазів по фазах можна також на підставі зірки пазових ЕРС обмотки. Зрушення ЕРС провідників сусідніх пазів по фазі обчислюється за формулою:
(2.4)
де: ? - зрушення ЕРС провідників сусідніх пазів по фазі; m - число фаз, m = 3; q - число пазів на полюс і фазу.
В
Вектора 1, 2, 3, 4, 5, 6 відводяться для зони А. Вектори зон В (13, 14, 15, 16, 17, 18) і С (25, 26, 27, 28, 29, 30 ) зрушені від векторів зони А на 1200 і 2400. Вектори X (19,20, 21, 22, 23, 24), Y (31, 32, 33, 34, 35, 36), Z (7, 8, 9, 10, 11, 12) будуть зрушені щодо зон А , В, С відповідно на 1800.
В
Рис. 2.2. Зірка пазових ЕРС
2.3 Розрахунок магніторушійної сили обмотки статора
На практиці крива магніторушійної сили будується наступним чином: Викреслює графік розподілу котушкових стогін по фазним зонам, де перетин різних фаз зображені різними літерами. Потім для певного моменту часу визначаються значення і напрямки струмів у котушкових сторонах. Потім для певного моменту часу визначаються значення і напрямки струмів у котушкових сторонах (позитивний напрямок - великі літери, а негативне напрямок - маленькі літери). На рис 2.3. прийнятий момент часу, коли струми котушок в зонах А, В, С рівні відповідно ia = + Im, ib = ic =-Р… Im, а в зонах X, Y, Z вони рівні цим величинам з протилежним знаком. При креслення кривої МДС, відкладаються у відповідних напрямках сходинки, рівні полюсним струмів відповідних пазів. Якщо струм Im прийняти рівним одиниці, то величина то величина перших трьох сходинок кривої рис 2.3. буде дорівнює відповідно 2, 1,5, 1. Отриману криву МДС поділяють віссю абсцис таким чином, щоб сума площ позитивних півхвиль дорівнювала сумі площ негативних напівхвиль. p> На рис. 2.4. вказані побудови для випадку, коли фаза струмів змінилася на 300 і
При зміні фази струму на деякий кут крива н.с. в цілому та її основна гармоніка зміщується на такий же кут.
В
Рис. 2.3. Крива н.с.
В
Рис. 2.4. Крива н.с. для випадку, коли фаза струмів зрушені на 300
3. Аналіз характеристик двигуна
двигун обмотка статор схема
3.1 Побудова схеми заміщення двигуна і визначення її параметрів
Системи заміщення відіграють важливу роль в теорії асинхронних машин. На їх основі отримані основні співвідношення для усталених режимів, які лежать в основі проектування асинхронних машин. Для побудови кругової діаграми використовується Г - подібна схема заміщення. Вона використовується для того, щоб спростити розрахунки в порівнянні з Т - подібної схемою заміщення. Хоча в Г - образної схемою робиться більше припущень...
