Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організаційно-технологічне проектування складально-зварювального цеху

Реферат Організаційно-технологічне проектування складально-зварювального цеху





Tr>

202

Надбудови об'ємна

11 Г— 6 Г— 21.2

85,3

6

512

5,0%


ГҐ =

10233

100,0%

В  2. Основні положення по організації виробництва і технології виготовлення типових вузлів і секцій

Технологія виготовлення суднових корпусних конструкцій і організація виробництва в складально-зварювальних цехах розробляються на основі аналізу та узагальнення досвіду зарубіжного та вітчизняного зварювального виробництва. Так, при будівництві нових та реконструкції старих складально-зварювальних цехів, багато закордонних верфі здійснюють їх планування та обладнання за напрямками, що сприяє послідовному розташуванню робочих місць по ходу виготовлення вузлів, секцій і блоків секцій, прямоточному і безперервному руху їх від місць зберігання або виготовлення до місць подальшої обробки, складання або монтажу, максимальної механізації виробничих операцій, створення спеціалізованих потокових ліній, виготовлення деталей і складання вузлів та секцій в системі жорстких допусків, максимальної механізації та автоматизації внутрішньозаводського та цехового транспорту, впровадження способів одностороннього зварювання та раціоналізації технології зварювання. При цьому передбачається можливість побудови суден з великих секцій і блоків масою від 100 до 600 т, для чого необхідна наявність на верфях кранів великої вантажопідйомності.

Основні заходи з технології та організації виробництва зварних конструкцій у складально-зварювальних цехах суднобудівних заводів обумовлені наступними вимогами:

складання та зварювання вузлів та секцій необхідно проводити на спеціалізованих ділянках, механізованих лініях (Залежно від ступеня механізації проектованого цеху обсяг вузлової зборки повинен бути максимально збільшений, секції корпусу максимально укрупнені, кількість операцій (як виробничих, так і допоміжних) необхідно по можливості скоротити, обладнання робочих місць повинно забезпечувати швидку його підготовку і настройку з урахуванням збірки секцій всіх типів суден, характерних для даного класу суднобудівного підприємства, і запобігання зварювальних деформацій, технологічна документація повинна бути чіткою і простий, обсяг механізованих зварювальних робіт по трудомісткості передбачається не менше 90%, на ділянках, механізованих лініях повинні бути досягнуті сталість номенклатури і конструктивне схожість виробів, однорідність робіт і спеціалізація робочих бригад, а також ритмічність роботи лінії; складально-зварювальні роботи повинні виконуватися за графіками, узгодженими з роботою суміжних ділянок, зі стапельні графіком та графіком роботи корпусообробного цеху; умови праці повинні передбачати охорону здоров'я і працездатності людей.

Основні організаційні та технологічні заходи визначають склад і спеціалізацію ділянок механізованих ліній складально-зварювального цеху.

Технологічні лінії організуються в Відповідно до класифікації вузлів і секцій по технологічних групах, а також згідно з даними маршрутно-технологічних карт складання і зварювання вузлів і секцій за типовими технологічним групам.

Принципова схема потоків виготовлення вузлів і секцій в складально-зварювальному цеху верфі показана на рис. 2.1. p> Технологічний потік складання і зварювання секцій починається зі складу корпусних деталей, в якому деталі скомплектовано по вузлах і секціях. Готові комплекти деталей подають на відповідні механізовані ділянки.

Складання і зварювання набору в секціях здійснюється роздільно; таврові балки збирають і зварюють на верстатах типу СТС-2М; складання та зварювання секцій з криволінійними обводами виробляють на механізованих універсальних ліжках. При цьому для визначення висоти стійок або обводів лекал, а також для перевірки розмірів і форми секцій використовують інформацію, отриману за допомогою ЕОМ.

Широко застосовують у складально-зварювальних цехах механізми та пристрої, що дозволяють фіксувати при складанні взаємне розташування елементів конструкцій і значно скорочують (а іноді і виключають) складальні електропріхваткі. При виготовленні корпусних конструкцій в складально-зварювальних цехах широко застосовують автоматичну і напівавтоматичну зварювання (в межах 80: -85% від загального обсягу зварювання за масою наплавленого металу), включаючи зварювання у вуглекислому газі і односторонню автоматичну зварювання полотнищ з двостороннім формуванням шва. Великогабаритні конструкції (Наприклад, літосварние штевні, кронштейни, літокованосварние Баллере рулів і ін) зварюють автоматами електрошлаковим способом.

Вузли та секції серійних судів виготовляють в складально-зварювальних цехах з мінімальними допусками, що дозволяє значно скоротити прігоночние роботи при збірці блоків і будівництва с...


Назад | сторінка 5 з 31 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес складання і зварювання вузлів та секції
  • Реферат на тему: Зварювання та роботизація зварювальних робіт
  • Реферат на тему: Розробка технології складання і зварювання металевої балки Б-3
  • Реферат на тему: Розробка технології складання і зварювання пояса
  • Реферат на тему: Складання та зварювання балки прямокутної