Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок і вибір електроприводу токарно-гвинторізного верстата моделі 16К20П

Реферат Розрахунок і вибір електроприводу токарно-гвинторізного верстата моделі 16К20П





stify"> Діапазон і плавність регулювання швидкості;

2. Характер навантаження приводу;

. Частота включення приводу;

. Співвідношення періодів машинного і допоміжного часу роботи;

. Енергетичні показники роботи приводу: ККД і коефіцієнт потужності;

. Надійність приводу, простота його обслуговування та налагодження;

1. Регулювання швидкості шпинделя і діапазон швидкості шпинделя 12,5-1600;

2. Характер навантаження приводу - повторно-короткочасний;

3. Частота включення приводу - середня;

. Т м ? Т доп.;

5. Високий ККД;

. Надійний, простий в обслуговуванні і наладки. p align="justify"> До системи керування верстатом пред'являються такі вимоги:

. Безпека і зручність управління - досягається розташуванням органів управління в легкодоступних місцях;

2. Швидкість управління, тобто на операцію управління має затрачатися тим менше часу, чим частіше вона проводиться;

. Точність керування, яка встановлюється в залежності від призначення системи і виконуваної нею функції.


2.3 Вибір роду струму та напруги та типу двигуна


Для живлення токарно-гвинторізного верстата моделі 16К20П використовується трифазний змінний струм напругою 380 В.

Напруга ланцюга управління - 110 В;

Напруга місцевого освітлення - 24 В;

Тип двигуна - асинхронний з короткозамкненим ротором серії 4А.

Для обраного двигуна з довідника виписуються паспортні дані:

Типорозмір двигуна - 4А132М4У3;

Номінальна потужність, Р Н - 11 кВт;

Синхронна частота обертання, n про - 1500 об/хв;

Номінальне ковзання, S Н - 2,8%;

Номінальний ККД, - 87,5%;

Номінальний коефіцієнт потужності, cos - 0,87;


Кратність максимального моменту, К1 () - 2,2;

Кратність пускового моменту, К2 () - 2;

Кратність мінімального моменту, К3 () - 1.6;


Назад | сторінка 5 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок і вибір двигуна приводу фрезерного верстата
  • Реферат на тему: Модернізація головного приводу токарно-гвинторізного верстата 1К62
  • Реферат на тему: Схема управління з залежним зміною напруги на якорі двигуна і потоку збудже ...
  • Реферат на тему: Вибір електромашинного підсилювача та електродвигуна постійного струму для ...
  • Реферат на тему: Визначення тягового коефіцієнта схеми фрикційного приводу і потужності двиг ...