Ширина проїжджої частини, м
2х7, 5; 2х11, 25; 2х15
2х7, 5; 2х11, 25; 2х15
7,5
7
6
4,5
Ширина узбіч, м
3,75
3,75
3,75
2,5
2
1,75
Найменша ширина укріпленої смуги узбіччя, м
0,75
0,75
0,75
0,5
0,5
-
Найменша ширина розділювальної смуги між різними напрямками руху, м
6
5
-
-
-
-
Найменша ширина укріпленої смуги на розділювальній смузі, м
1
1
-
-
-
-
Ширина земляного полотна, м
28,5; 36; 43,5
27,5; 35; 42,5
15
12
10
8
Покриття на узбіччях і укріплених смугах розділових смуг повинні відрізнятися за кольором і зовнішньому вигляду від покриттів проїжджої частини або відділятися розміткою. Узбіччя по своїй міцності повинні допускати виїзд на них транспортних засобів.
Число смуг руху на дорогах I категорії слід встановлювати в залежності від інтенсивності руху та рельєфу місцевості за табл. 3. br/>
Таблиця 3.
Рельєф місцевості
Інтенсивність руху, прив. од/добу
Число смуг руху
Рівнинний і пересічений
Св. 14 000 до 40 000
4
" 40000 "80000
6
" 80000
8
Гірський
Св. 14 000 до 34 000
4
Схожі реферати:
Реферат на тему: Система зовнішнього освітлення футбольного стадіону розміром: довжина 110 м ...Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів Реферат на тему: Інженерна розвідка шляхів руху військ і місцевості Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобівРеферат на тему: Безпека руху на автомобільних дорогах
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|