дорогах з твердим покриттям. Сцепная петля причепа, напівпричепа повинна відповідати ГОСТ 2349-75. Причіп, напівпричіп обладнають ліхтарем освітлення, номерним знаком, сигналом гальмування, світлоповертачами. Допускається довжина тракторного поїзда не більше 12 м. Основні технічні дані, яким повинні задовольняти саморобні трактори, тракторні причепи та напівпричепи:
Трактори
В· Номінальний тягове зусилля, кН небільше 14
В· Поперечний кут статичної стійкості, не менше 35 град.
В· Найменший радіус повороту, м не більше 4,5
В· Транспортна швидкість (при номінальній не більше 20 частоті обертання колінчастого валу), 50 км/год
В· Осьова навантаження (Для тракторів з машиною не більше 60 на задній навішуванні), кН
В· Навантаження на керовані колеса, кН не менше 0,2 експлуатаційної маси трактора
В· Гальмівна система повинна забезпечувати: гальмівний шлях при холодних гальмах і не більше 6,4 (2,1) швидкості 20 (10) км/ч. м непрямолінійність руху в процесі не більше 0,5 гальмування, м зупинку і утримання трактора на ухилі неенее 16 Не.
В· % Люфт рульового колеса при працюючому двигуні не більше 25 град.
В· Рівень шуму. виміряний на відстані не більше 95 5м від двигуна, дБ
В· Розміри, мм: ширина не більше 2500 висота не більше 3800
Тракторні причепи та напівпричепи
В· Дорожній просвіт під осями, мм не менше 3000
В· Осьова навантаження. кН не більше 60
В· Кут поперечної статичної стійкості з гручом (при його щільності 0,8 т/ г), град: причепа не менше 30 напівпричепа не менше 25
В· Кут повороту дишла двовісного причепа, град.не менше 38
В· Гальмівний шлях при швидкості руху 20 км/год, м не більше 6.4
В· Ширина, мм не більше 2500
3. Типи тракторів
Сучасні трактори ділять на наступні два основних типи:
В· колісні;
В· гусеничні.
Переваги колісних тракторів полягають у тому, що вони можуть пересуватися по асфальтованих автострадах, не псуючи їх, з досить великою швидкістю. p> Однак через це у них менше, ніж у гусеничних, зчеплення з грунтом, а значить, на пухкій землі вони можуть пробуксовувати і сила тяги у них менше. Щоб позбутися цього нестачі виробники випустили колісні трактори з приводом на всі колеса і з більш широкими шинами, так як такі трактори важать більше ніж звичайні і занадто ущільнюють грунт. p> Гідність гусеничних тракторів в тому, що їх сила тяги досить значно перевершує силу тяги колісних тракторів. Також тиск на грунт таких тракторів значно менше, що робить їх найбільш придатними для сільського господарства, в той час як для дорожніх і будівельних робіт в більшості своїй використовуються колісні трактори. До недоліків можна віднести низьку швидкість (30-40 км/год) і неможливість пересування по асфальтованих дорогах, так як гусениці руйнують їх покриття. Винятком є трактори з резинометаллическими гусен...
