Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу

Реферат Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу





чій тарі об'єднаної в укрупнену вантажну одиницю.

Особливі вимоги пред'являються до температури транспортування, яка не повинна перевищувати +6 градусів Цельсія. У зв'язку з цим транспортування курячих харчових яєць можливо в ізотермічних фургонах і фургонах рефрижераторах.

Також на увазі крихкості особливі вимоги пред'являються до транспортної і споживчій тарі, згідно ТУ 5481-001-23864720-02 [3] у транспортній і споживчій тарі повинні використовуватися осередку профільні з картонних і паперових матеріалів для транспортування яєць.


1.3 Тара
1.3.1 Споживча тара

Відповідно до ГОСТ Р 52121-2003 яйця укладають в спеціальну споживчу тару з використанням осередків з паперового або полімерного матеріалу особливого профілю, що забезпечує схоронність продукції під час транспортування та зберігання. Розмір споживчої тари може змінюватись, так птахофабрика випускає партії яєць в грохотках по 30 шт, а також упаковках на 10, 12 штук.

Для розрахунків вирішено прийняти фасовку яєць в грохоткі по 30шт. (Рис.1), упаковані в плівку поліетиленову термоусадочну ГОСТ 25951-83

Маса одного яйця = 0,066 кг.

Маса гофрованої прокладки + плівка = 0,242 кг. p> Маса брутто грохоткі = 2,222 кг. br/>В 

Малюнок 1. - Грохотка яєць


1.3.2 Транспортна тара

У цій роботі будемо розглядати наступний вид транспортної тари - ящики з гофрованого картону за ГОСТ 13516-86 і піддони 2ПО4 по ГОСТ за ГОСТ 9078. p> Вага ящика = 0,1 кг.

Розмір ящика 300 * 400 * 320 мм.

Місткість 1 ящика 6 грохоток по 30 яєць = 180 яєць.

Маса брутто 1 ящика = 13,43 кг.

Розмір разової відправки q р = 800 кг.

Кількість одиниць транспортної тари для разової відправки N = 64 ящиків.

Маса вантажу М вантажу = 859,52 кг.

Ящик зображений на рис.2.

У ТТС-2 ящики укладаються на піддон.

Вага піддону (сухого) - 20 кг.

Розмір піддону 1200 * 800 * 150 мм.

Вантажопідйомність 1т.

На піддоні розміщується 32 ящика (по довжині - 4, по ширині - 2, по висоті - 4). p> Маса 32 ящиків 429,76 кг

Маса вантажної одиниці 449,76 кг

Розмір разової відправки q р = 800 кг.

Кількість одиниць транспортної тари для разової відправки N = 2 піддона.

Маса вантажу М вантажу = 899,52 кг.

Піддон зображений на рис.3.


В 

Малюнок 2. - Ящик з картону. Малюнок 3. - Піддон. b>
1.4 Розробка двох альтернативних транспортно-технологічних схем

Транспортно-технологічна схема 1 доставки вантажу представлена ​​в таблиці 3.


Таблиця 3. - Транспортно-технологічна схема доставки вантажу 1

№ п/п

Найменування операції


Назад | сторінка 5 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу
  • Реферат на тему: Транспортно-експедиційне обслуговування доставки вантажу за маршрутом Архан ...
  • Реферат на тему: Вибір схеми транспортування вантажу
  • Реферат на тему: Розробка маршрутної технології виготовлення деталей &Пластина (SNUN 090304) ...
  • Реферат на тему: Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомог ...