ерсальніх шпінделів вінікають крутільні коливання, ко-торие такоже вплівають на стійкість бронзових вкладішів.
4. У результаті великих швидкостей відбувається стирання шурупів что кріплять кожух на напівмуфті что запобігає віпаданню пальців (сухаря) 2.
В
Рис. 5. Схема Універсального шпинделя.
Вище вказані Недоліки спонукають знаходіті більш раціональні конструкції шарнірів, вважаючі, что найбільш раціональні конструкції для даної правильної машини могут буті Універсальні шпінделі з шарнірамі на підшіпніках Коченов за типом кардан валів автомобилей.
Конструкція таких шпіндельні прістроїв на підшіпніках Коченов має в порівнянні з шпинделями, что знаходяться в ЕКСПЛУАТАЦІЇ наступні ПЕРЕВАГА:
1. Компанують Великі куті перекосу осей з'єднувальніх валів.
2. Стійкість підшіпніковіх вузлів Коченов більш висока в порівнянні з шарнірамі з бронзовими вкладиш.
3. Такі шпінделі легко І ШВИДКО Забезпечують з'єднання вихідних валів шестеренної кліті з Правильність роликами.
4. Так як підшіпнікові Вузли Коченов віконані Закритого, то змащення затри-жива в Вузли Тертий. Система змащення заставна. p> 5. Шпінделі на підшіпніках Коченов добро центруються и Прості в ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
Бібліографічній список
1. Ляахтін В.Д. Надійність, ремонт та монтаж металургійних машін.-М.: металургія, 1983.-413 с.
2. Седуш В.Я. Надійність, ремонт та монтаж металургійних машин. - Київ, Донецьк: Вища шк., 1981.-264с. p> З. Притика Д.П. Надійність. Ремонт та монтаж металургійного обладнання. - М: Металургія. 1985. - 368. p> 4. Колов К.С., Ягу нов А. В. Віскребеіець А.С. Надійність, ремонт та монтаж технологічного обладнання заводів кольорової металургії. - М.: p> Металургія, 1984. -224 с.
5. Басов АН., Єльців Ф.П. Довідник механіка заводів кольорової металургії. - М.; Металургія, 1981.-424 с.
6. Ціликів АЛ. Лопухін ГШ .. Машини та агрегати металургійних заводів. Т.Машіни та агрегати доменних цехов.-М.: металлургія.1976.-415с.
