ористання (товари тривалого користування);
недовгочасні, блага разового споживання (продукти харчування);
взаємозамінні блага (Субститути, до них можуть ставитися не тільки споживчі товари, а й виробничі ресурси);
взаємодоповнювані блага (Комплементи);
справжні;
майбутні;
прямі (споживчі);
непрямі (виробничого призначення),
індивідуального споживання (особисті або приватні),
суспільного споживання (Загальні або громадські). p> Дві останні групи в даній класифікації розрізняються за двома критеріями: характер споживання і можливість виключення блага з процесу споживання. Якщо споживачеві може бути легко відмовлено у споживанні даного блага - це благо індивідуального споживання, якщо неможливо виключити будь-кого з числа споживачів даного блага, то це благо громадського, споживання.
Особисті блага, придатні тільки для індивідуального споживання, подільні, тобто досить малі, щоб бути доступними індивідуальним покупцям. Принцип виключення з числа їх споживачів полягає в наступному: ті, хто бажає і в змозі платити рівноважну ціну, отримують товар, а ті, хто не в змозі або не бажає платити, виключаються з числа споживачів даного блага. Прикладом товарів такого роду є, зокрема, порційні страви, індивідуальний пошив одягу.
Загальні блага можуть споживатися спільно і одночасно багатьма споживачами без зменшення їх у кількісному і якісному відношенні. Блага суспільного користування неподільні, обмежити число їх користувачів неможливо, і таке обмеження небажано для суспільства. Вигоди від їх споживання дістаються суспільству, виробляючому дані блага. До них, наприклад, відносяться теле-чи радіомовлення, маяк, оборона, пожежні команди. Кількість споживачів загальних благ не знижує їх якість.
Деякі блага не можуть бути класифіковані настільки ж чітко. Наприклад, можна ввести вхідну плату (і таким чином виключити із споживання) на місце проведення святкового феєрверку, а й за межами його люди зможуть спостерігати безкоштовно це видовище.
Ряд благ не може бути віднесений до товарів чисто загального споживання, наприклад, громадський транспорт, дороги. При великому числі спільних користувачів щодо місткості транспортної одиниці якість і кількість такого товару помітно зменшується. Взагалі більшість товарів займає проміжне положення між благами індивідуального і спільного споживання.
Природа блага - індивідуального або суспільного - визначає бажання споживачів платити за нього, а звідси - бажання виробників його виробляти. Блага особистого користування поставляються через механізм товарного виробництва, ринок, а блага загального користування, споживані одночасно багатьма людьми, виняток яких з групи споживачів утруднено, не залучають самостійних виробників, тому їх виробництво регулюється державою. Число таких благ, споживання яких безкоштовно забезпечується державою, на сучасному етапі розвитку економіки зростає (наприклад, сер...
