волюції полягає в переході від мануфактури до машинного виробництва. У мануфактурі робочі, окремі або з'єднані в групи, повинні виконувати окремий процес за допомогою ручних знарядь. Якщо робітник і приурочується тут до процесу, то й процес, у свою чергу, вже заздалегідь пристосований до робочого. При машинному виробництві цей принцип поділу праці відпадає. К. Маркс бачить відмінність між мануфактурою і фабрикою в тому, що В«... принцип фабричної системи полягає в заміні ... поділу або розкладання праці між ремісниками, розкладанням процесу на його суттєві складові елементи В»[5, с.390].
Зміни в технології дозволили використовувати машини і механічну силу для виконання завдань, які раніше виконувалися менш ефективно з використанням більшої кількості праці людей і тварин, або завдань, які раніше взагалі не могли бути виконані. Ряд механічних пристроїв, таких як колесо, блок, важіль, були відомі з часів Античності; протягом кількох століть людство використовувало природну енергію для управління вітрильними суднами та приведення в рух вітряних і водяних млинів в найпростіших промислових процесах. Більшість дослідників у якості загальної риси, властивої всім країнам В«ранньої індустріалізаціїВ» називають швидку механізацію, і зростання бавовняної промисловості протягом двох останніх десятиліть XVIII в. Але ще в XVII ст. були зроблені два відкриття, значення яких для подальшої промислової революції важко переоцінити. Це процес виплавки заліза з використанням коксу, що визволив чорну металургію від залежності від деревного вугілля, і атмосферна парова машина, дополнившая, а згодом замінила вітряні і водяні млини в якості джерела механічної енергії. Парова машина в тому вигляді, як вона була винайдена в Наприкінці XVII в., в мануфактурний період і проіснувала до початку 80-х років XVIII в., Що не викликала промислової революції. Навпаки, саме створення робочих машин зробило необхідної революцію в паровій машині. Робочу машину К. Маркс визначає як В«механізм, який, отримавши відповідне рух, здійснює своїми знаряддями ті самі операції, які раніше робочий здійснював подібними ж знаряддями В»[5, с.386].
У 1709 р. Абрахам Дербі, коваль з Коалбрукдейла в Шропширі, обробив кам'яне вугілля тим же шляхом, яким інші плавильники отримували деревне вугілля з деревини, і, видаливши домішки, отримав майже чистий вуглець, який використовував як паливо в доменної печі для виплавки чавуну. Інновація поширювалася повільно: ще в 1750 р. тільки близько 5% британського чавуну вироблялося з використанням коксу. Але тривав зростання вартості деревного вугілля після 1750 і введення Генрі Кортом пудлингования і прокатки в 1783-1784 рр.., покінчив із залежністю чорної металургії від деревного вугілля. p> Металурги досягали значної економії на масштабах виробництва шляхом об'єднання всіх операцій на одному підприємстві, розташованому поблизу від місця видобутку вугілля, у зв'язку з чим і загальний випуск заліза, і частка заліза, ви...
