едині лонжеронів рами внесено зміни до пневмосистему шасі: гальмівні ресивери перенесені на зовнішню праву сторону рами. Перед цими ресіверами встановлений масляний бак гідросистеми. У відповідності з вимогами до Автотоплівозаправщики змінена конструкція випускної системи двигуна шляхом перенесення глушника з іскрогасником в передню частину автомобіля. Заради установки ящиків для ЗІП, дрантя і піску, на лівій стороні тримача запасного колеса введені додаткові підсилюючі елементи, що зв'язують його з кронштейнами паливного бака. За вимогами безпеки до кронштейнів бензобака знизу прикріплений захисний сталевий лист. p align="justify"> Цистерна овального перетину має поплавковий рівнемір зі шкалою, винесений на її задню стінку. Знизу цистерни приварений відстійник з трубопроводом зливу палива. У верхній частині цистерни розташована горловина в передній частині якої є шкала для візуального спостереження за наповненням цистерни. На кришці горловини розташовані: люк-лаз, закритий кришкою, яка маховиком поджимается до прокладання; відсічними пристрій, що забезпечує відсічення наповнення цистерни до граничного рівня, два дихальних клапана для повідомлення порожнини цистерни з атмосферою; клапан Ду 45 з фільтром для забезпечення зливу палива з цистерни самопливом при закритому люку.
До задньої частини цистерни прикріплений арматурний шафа, в якому розташовані гідросистема спеціального устатковання, пневмосистема з пультом управління, рукоятка приводу управління подачі палива, вторинний показує прилад тахометра, вузол керування гідроприводу намотування рукава і інші спецузли.
У гідросистему входять трубопроводи, клапана, засувки, манометри тиску, котушки з рукавами, фільтри та інші елементи. Одним з найбільш масивних елементів у арматурному шафі є паливний фільтр тонкого очищення. Для його монтажу-демонтажу призначено люк з кришкою, встановлений на правій верхній стороні шафи. Також у арматурному шафі справа розташована котушка роздаткового рукава. p align="justify"> Ліворуч і праворуч під арматурним шафою розташовані подкузовние ящики. У лівому ящику лежить роздатковий рукав з пістолетом. У правому ящику встановлений мотор гідроприводу намотування роздаткового рукава. Довжина роздавальних рукавів для подстиковкі до бортовим штуцерів і заливної горловини вертольотів і літаків 15 метрів, що слід при споруді діорами з цим автомобілем. Для зберігання напірно-всмоктувальних рукавів з боків уздовж цистерни розташовані два пенала. p align="justify"> На задній стінці скриньки ЗІП розташовані два вогнегасники УПУ-5, а на кронштейні передньої опори цистерни праворуч кріпиться котушка заземлення, використовувана в процесі заправки. У русі паливозаправник заземляется ланцюгом, прикріпленою до заднього буксирного пристрою. [3]
3. Насос самовсмоктувальний 1СВН-80А
Самовсмоктуючий насос 1СВН-80А (рис. 2) і електронасосний агрегат 1АСВН-80А приз...
