ркменському морському пароплавстві і на окремих ділянках берегової смуги Туркменбашинського затоки є забруднення грунтових вод і грунту нафтопродуктами. У зв'язку з підняттям води в Каспії, нафтопродукти виходять на поверхню берегової смуги і зрештою потрапляють у море. p align="justify"> Місця надходження забруднюючих речовин з річковими стоками на 90% зосереджені в Північному Каспії, промислові стоки приурочені, як правило, до району Апшеронського півострова, а підвищене забруднення Південного Каспію пов'язано з нафтовидобутком і нефтеразведки. При дослідженні полів різних забруднюючих речовин в Каспійському морі необхідно мати на увазі наступні обставини: Західна частина моря відчуває найбільше вплив забруднюючих речовин, їх основна маса надходить з річковими і міськими стоками. У перенесенні і трансформації забруднюючих речовин важливу роль відіграє уздовж берегове протягом, що має переважний напрямок з півночі на південь. Східне узбережжя моря знаходиться у вигіднішому становищі: воно, можна сказати, не має річкової мережі і в набагато меншому ступені порушено урбанізацією. У цілому ж великомасштабні циркуляційні процеси в Каспійському морі сприяють досить однорідному розподілу токсичних речовин за його акваторії. p align="justify"> Міжрічна динаміка реєстрованих забруднюючих речовин в Північному Каспії за останні 10 років характеризувалася такими основними показниками: нафтопродукти, середньорічне забруднення від 1 до 4 ГДК, максимальний вміст 11 ГДК. Спостерігається тенденція збільшення вмісту нафти і нафтопродуктів у морі це пов'язано з інтенсивним освоєнням вуглеводневих ресурсів у басейні Каспійського моря і експлуатацією діючих морських свердловин. У Північному Каспії забруднення від розробок нафти до останніх років було незначним; цьому сприяла слабка ступінь опоіскованності і спеціальний заповідний режим цієї частини моря. Ситуація змінилася з початком робіт з освоєння родовища Тенгіз, а потім з виявленням другого гіганта - Кашаган. Були внесені зміни до заповідний статус Північного Каспію, допускають розвідку і видобуток нафти (постанова РМ РК за № 936 від 23 вересня 1993 р. і постанова Уряду РФ за № 317 від 14 березня 1998 р.). Однак саме тут ризик забруднення максимальний через мілководдя, високих пластових тисків і т.д. Нагадаємо, що тільки одна аварія 1985 р. на Тенгізького вкв. 37 привела до викиду 3 млн. т. нафти і загибелі близько 200 тис. птахів. p align="justify"> Намітилося абсолютно явне скорочення інвестиційної активності в Південному Каспії дає привід для обережного оптимізму в цій частині моря. Вже зараз видно, що масоване збільшення нафтовидобутку малоймовірно як в туркменському, так і в азербайджанському секторі. Мало хто згадує прогнози 1998 р., по яких тільки Азербайджан ДО 2002 р. повинен був добувати 45 млн. т. нафти на рік (в реальності - приблизно 15). По суті справи, наявної тут видобутку ледве вистачає для забезпечення 100% завантаження наявних нафтопереробних заводів. Тим не менше...
