ноплавство і транспортування нафти водним шляхом . Водний транспорт є джерелом забруднення морської акваторії Каспію, так як при його експлуатації можливий витік палива і скидання промивних вод, що містять нафту і нафтопродукти в море.
Експлуатація нафтових і газових свердловин . Значними джерелами забруднення Каспію є морські нафтопромисли в Росії, Азербайджані, Туркменістані. Досвід освоєння нафтогазоносних родовищ в морській акваторії показує, що навіть при нормативному режимі видобутку нафти кожна бурова установка є джерелом безлічі забруднень, в які входять тверді, рідкі та газоподібні компоненти. У середньому при освоєнні морських родовищ у водне середовище надходить від однієї свердловини: 30 - 120 тонн нафти. [3]
Буровий флот Каспійського моря - плавучі бурові установки:
В«АпшеронВ» бурить до 1800с глибини води до 15 м В«АзербайджанВ» бурить до 3000С глибини води до 20 м В«ХазарВ» бурить до 6000С глибини води до 60 м В«БакиВ» бурить до 6000С глибини води до 70 м
Цим настановам доступна вся мілководна акваторія Північного Каспію, а також більше половини площ середньої та південної частин моря. Це було 25 років тому, якісно новий крок у розвитку нафтогазовидобутку - вихід на глибини моря до 200 м. Це теж пройдений етап. p align="justify"> Практично це означає, що весь водойму Каспійського моря буде доступний для буріння нових свердловин. Тому питання охорони природи при освоєнні морських нафтогазових родовищ буде все більш актуальним. Освоєння, експлуатація та технічне обслуговування морських нафтогазових родовищ передбачають обов'язкове дотримання природоохоронних вимог, але виключати потрапляння різних забруднювачів у водне і повітряне середовище поки не вдається. Основні потенційні забруднювачі водного й повітряного середовища при бурінні і випробуванні свердловин, видобутку, транспортування, підготовки та зберігання нафти і газу - це буровий шлам, бурові та нафтопромислові води, нафта і нафтопродукти, ПАР, ПММ та ін Потрапляючи в навколишнє середовище, забруднювачі призводять до знецінення ресурсів узбережжя, завдають шкоди господарської та культурної діяльності людини.
Причинами забруднення можуть бути також конструктивні недоліки морських нафтопромислових ГТС, технологічного обладнання та систем; низький рівень автоматизації та телемеханізації процесів буріння та експлуатації свердловин; недосконалість технологічних процесів, в результаті чого виникають ускладнення та порушення режимів; відсутність технічних засобів охорони атмосфери і морського середовища, а також ефективних методів очищення та утилізації токсичних технологічних відходів буріння і нафтогазовидобутку; аварії тощо
Серйозною екологічною проблемою на Туркменбашинського нафтопереробному заводі, Уфрінской перевалочною нафтобазі, Ту...
