тної мережі та інтелектуальних мереж.
Впровадження зазначених вище новітніх інформаційних технологій здійснюється в рамках інтенсивного розвитку у галузі:
волоконно-оптичних ліній зв'язку з підвіскою волоконно-оптичних кабелів (ВОК) на опорах ПЛ 110-500 кВ;
цифровий комутаційної техніки;
систем супутникового зв'язку.
Впровадження ВОЛЗ з підвіскою ВОК на опорах ПЛ в нашій країні було розпочато наприкінці 80-х років, і на 1 липня 1998 введені в експлуатацію ВОЛЗ загальною протяжністю близько 4000 км в ряді енергосистем (Лененерго, Коленерго, Іркутськенерго, Івенерго, Кузбассенерго та інших) [1]. Подальший розвиток мереж ВОЛЗ визначено Концепцією розвитку Єдиної мережі електрозв'язку й телемеханіки електроенергетики Росії на період до 2005 року , відповідно до якої в найближчі 7-8 років буде побудовано близько 15,0 тис.км. ВОЛЗ з підвіскою на ПЛ. Магістральні ВОЛЗ будуть споруджуватися, як правило, в кооперації з АТ Ростелеком і з деякими іншими, в першу чергу вітчизняними телекоммунікаціннимі компаніями. У регіонах, головним чином, будуть споруджуватися корпоративні мережі. При цьому основна увага приділятиметься розвитку регіональних первинних цифрових мереж.
Враховуючи накопичений досвід, а також зростаючу зацікавленість операторів зв'язку і різних компаній і відомств у будівництві ВОЛЗ на ПЛ (ВОЛЗ-ПЛ) РАВ ЄЕС Росії за дорученням Державної комісії з електрозв'язку при Державному комітеті Росії по зв'язку та інформатизації розробило нормативно-технічну документацію федерального рівня Правила проектування, будівництва та експлуатації волоконно-оптичних ліній зв'язку на ПЛ 110 кВ і вище [ 2 ] .
У загальних положеннях Правил обгрунтовуються гідності споруди ВОЛЗ-ПЛ у порівнянні з традиційним способом прокладки в грунті. Це:
відсутність необхідності у відведенні земель та проведення погоджень тільки з власниками споруд, які пересікаються ПЛ;
зменшення термінів будівництва;
зменшення кількості пошкоджень в районах міської забудови і в промислових зонах;
зниження капітальних і експлуатаційних витрат в районах з важкими грунтами.
У даному дипломному проекті розглянуті основні питання проектування та будівництва ВОЛЗ-ПЛ на опорах існуючої ПЛ 220 кВ. на ділянці ПС Східна-ПС Зоря. br/>
1 Характеристика траси ПЛ на ділянці ПС Східна - ...
