о, енергетичного, гірничо-шахтного обладнання споживають багато чорних і кольорових металів. У зв'язку з цим машинобудівні заводи, займаються випуском такого роду продукції зазвичай намагаються перебувати якнайближче до металургійним баз, щоб зменшити витрати з доставки сировини. Більшість великих заводів важкого машинобудування розташовані на Уралі. p align="justify"> Трудомісткість: З точки зору трудомісткості машинобудівний комплекс характеризується великими витратами і дуже високою кваліфікацією праці. Виробництво машин вимагає великих витрат робочого часу. У зв'язку з цим досить багато галузей машинобудування тяжіють до районам країни, де концентрація населення висока, і особливо там, де є висококваліфіковані і інженерно-технічні кадри. Надзвичайно трудомісткими можна назвати наступні галузі комплексу: авіаційна промисловість (Самара, Казань), верстатобудування (Москва, Санкт-Петербург), виробництво електротехніки і точних приладів (Ульяновськ). p align="justify"> Близькість споживача: Продукцію деяких галузей машинобудування, таких як: виробництво енергетичного, гірничо-шахтного, металургійного устаткування, які споживають велику кількість чорних і кольорових металів економічно недоцільно перевозити на великі відстані через їх великого розміру і високої вартості перевезень. Тому підприємства багатьох галузей машинобудування розміщується в районах споживання кінцевої продукції. p align="justify"> Як окремий чинник географічного розміщення машинобудування можна винести військово-стратегічний аспект. Беручи до уваги інтереси державної безпеки, багато підприємств машинобудівного комплексу, що випускають продукцію оборонного призначення, віддалені від кордонів держави. Багато хто з них сконцентровані в закритих містах. p align="justify"> Під галузевою структурою розуміється кількісне співвідношення між галузями і виробництвами, що входять до складу машинобудування. Її формування відбувається під впливом економічних, організаційних і технічних факторів:
- Рівень розвитку науки і техніки в країні;
- Темпи розвитку галузей народного господарства;
- Матеріальний і культурний рівень населення країни;
- Місце країни в системі міжнародного поділу праці;
- Рівень спеціалізації та кооперування. [4]
Таблиця 1.1. Ступінь впливу конкретних факторів на розміщення машинобудування
Галузі промисловості та проізводстваРесурсиРайони споживання align = "justify"> Важке Локомотивобудування Суднобудування Автобудування Верстатобудування Приладобудування С/г машинобудування Вирішальне Сильне Відсутня Відсутня Слабке Відсутня Відсутня Відсутня Відсутня Відсут...
