, в тому числі і в таких, як Петербург, Москва, Казань, Тифліс, Єкатеринбург; Кримський гірський клуб, що діяв в Одесі і т.д. Починаючи з 1899 року в Москві при Педагогічному суспільстві працювала комісія з організації загальноосвітніх екскурсій для учнів. У 1895 році було створено Ялтинське екскурсійне бюро Кримсько-Кавказького гірського клубу. p align="justify"> Зазначені організації випускали перші спеціалізовані журнали: В«Екскурсійний вісникВ», В«Шкільні екскурсії і шкільний музейВ», В«Російський екскурсантВ», різну літературу педагогічного характеру, а також займалися підготовкою керівників екскурсією. У роботі організацій брали участь багато відомих учених, мандрівники, письменники, громадські діячі. Серед них Д.Н. Мамін-Сибіряк, Д.Н.Менделеев, І.Л.Павлов та інші. Розвиток екскурсійної діяльності супроводжувалося відкриттям різних виставок, музеїв, історичних і культурних пам'яток. У 1872 році був відкритий Політехнічний музей, а в 1873 році засновано Історичний. p align="justify"> Початок XX століття пов'язане з виникненням і розвитком принципово нового виду транспорту - автомобільного. Число автомобілів з кожним роком збільшувалася. Кількість автобусів також зростала. Вони постійно удосконалювалися. Тим не менш, до першої світової війни велика частина туристів і мандрівників користувалася залізничним або морським повідомленням. p align="justify"> Морський транспорт також вдосконалювався. Збільшувалася водотоннажність, швидкість, підвищувалася комфортабельність кораблів, поліпшувалася їх технічна оснащеність. У 1907 році на воду були спущені трансатлантичні лайнери «ѳріусВ», В«ЛузітаніяВ», В«МавританіяВ» водотоннажністю по 30 тис.т і швидкістю 26 вузлів на годину; в 1912 році - В«ТитанікВ», які перетинали океан практично за тиждень.
Перша світова війна 1914-1918 рр.. вкрай негативно позначилася на розвитку туристських зв'язків. Однак слід зазначити, що військові потреби призвели до вдосконалення як залізничного, так і автомобільного транспорту, крім того, для перевезень людей почала використовуватися авіація. Закінчення першої світової війни поклало початок новому етапу в розвитку туризму. Перш за все, це пов'язано із збільшеною роллю США на світовій арені й активізацією американського капіталу в Європі. p align="justify"> У 20-ті роки значно розширюється географічний простір іноземного туризму. Так, до війни велика частина туристів прямувала до Італії і Швейцарії, а після її закінчення практично всі держави Європи втягнулися у сферу туризму. У 1925 році в Гаазі відбувся перший конгрес Міжнародного союзу офіційних організацій з пропаганди туризму. У ньому взяли участь 14 країн. До кінця 30-х років різні авіакомпанії Європи та Америки обслуговували авіалінії загальною протяжністю приблизно 350 тисяч миль, а кількість пасажирів досягало майже 23 млн. чоловік. p align="justify"> Друга світова війна різко скоротила обсяг міжнародного туризму. Вперше післявоєнні роки гостро відч...
