Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Учебные пособия » Спорудження земляного полотна для будівніцтва дороги

Реферат Спорудження земляного полотна для будівніцтва дороги





унти;

для III і II типу місцевості - Піски гравелісті, крупно-і середньозерністі, Такі, что містять зерна розміром 0,05 мм в кількості Менш 2%;

для I типу місцевості - Піски гравелісті, крупно-і середньозерністі, Такі, что містять зерна розміром менше 0,05 мм-менше 15%; Піски дрібнозерністі, Такі, что містять зерна менше 0,05 мм, - Менш 2%.

Друга група - слабопучіністі грунти

для II и III тіпів місцевості - Піски гравелісті, крупно-і середньозерністі, Такі, что містять зерна розміром менше 0,05 мм - Менш 15%; Піски дрібні, Такі, что містять зерна розміром менше 0,06 мм - Менш 2%;

для I типу місцевості - Піски дрібні, Такі, что містять зерна розміром менше 0,05 мм - менше-15%; супіскі Легкі и Легкі крупні.

Третя група - слабопучіністі грунти:

для II и III тіпів місцевості - Піски дрібні, Такі, что містять зерна розміром менше 0,05 мм - менше 15%;

для I типу місцевості - Піски и супіскі пілуваті; суглинки легені, важкі и важкі пілуваті; глини. p> Четверта група - пучіністі грунти:

для II и III тіпів місцевості - супіскі Легкі; супіскі Легкі и важкі; глини;

для I типу місцевості - супіскі важкі пілуваті; супіскі Легкі пілуваті.

П'ята група - Дуже пучіністі грунти: Піски и супіскі пілуваті; суглинки важкі пілуваті (для II и III тіпів місцевості). p> Шоста група - надмірно пучіністі грунти: супіскі важкі пілуваті; супіскі Легкі пілуваті (для I типу місцевості). p> Придатність грунтів тієї або Іншої групи для влаштування земляного полотна візначають проектом.


Влаштування земляного полотна


Земляни полотно для автомобільних доріг є фундаментом для Вище розміщеніх шарів дорожнього одягу. p> Допущені погрішності в процесі виробництва земляних робіт по Влаштування земляного полотна Дуже Важко піддаються Виправленому после влаштування дорожнього одягу и в більшості віпадків могут буті Виправлені позбав заміною ділянки неякісно Виконання земляного полотна, что у свою черго спричинилися и заміну Всього покриття.

Контроль операцій перед качаном виробництва земляних робіт. Звітність, перевіріті наявність проектно-кошторисної документації. Проектно-кошторисна документація на влаштування земляного полотна має буті ЗАТВЕРДЖЕНА в установленому порядку, а такоже мати напис головного інженера організації-замовника: В«До виробництва робіт В». Если при вівченні проектно-кошторисної документації и зіставленні ее з місцем виробництва робіт, а такоже во время виробництва робіт буде виявлено невідповідність проекту гідрологічнім и геологічнім умів місця виробництва робіт, упроваджена нова технологія або по других причинах вінікне необхідність в зміні робочих креслень, то Такі Зміни могут буті внесені позбав з письмовий Дозволу Проектній організації и замовника, а в особливая випадка - І з Дозволу організації, что ратифікувала проектно-кошторисну документацію.

розбівка ЕЛЕМЕНТІВ земляного полотна слід Виконувати помощью геодезичних и вімірювальніх інструментів (теодоліт, нівелір, мірна стрічка, рівень, рейки и вішкі) з ретельнім перенесеного проектних точок в натуру, а такоже розбіттям необхідніх при ВИРОБНИЦТВІ робіт Тимчасових точок.

розбівка земляного полотна проводять перелогових від виду механізмів, что будут Виконувати роботу відсіпанню. При влаштуванні високих насіпів автомобілями и скреперами через кожних 50-100 м насіпу, что відсіпається, а такоже на плюсах встановлюються віхі по осі, брівкам и підошві насіпу.

Если насіп відсіпають скреперами и бульдозерами з бічніх резервів, на плюсах и через кожних 25-50 м встановлюються віхі по осі насіпу, что відсіпається, бровці земляного полотна, підошві насіпу и зовнішнім брівкам резервів. При відсіпанні насіпу грейдерами-елеватори або автогрейдерами розбівка закріплюють віхамі через шкірні 25-50 м и на плюсах закріплюють зовнішню бровку кювету-резерву, Вісь, бровку и підошву насіпу. При влаштуванні віїмок на пікетах и ​​плюсах Вісь и брівку віїмкі розбівають кілочкамі.

На всех кілочках и віхах відзначають або запісують висота насіпу або глибино віїмкі, а такоже глибино резервів. З метою Збереження кілочків и віх, Які при влаштуванні земляного полотна заважатімуть работе механізмів, їх віносять и закріплюють на Смузі відведення, обрізах або в других місцях. p> У процесі виробництва робіт будівельна організація зобов'язана Забезпечити Збереження розбівочніх знаків, а при їх пошкодженні негайно відновіті. При розбівці насіпу звітність, давати запас на ее осідання перелогових від виду механізмів, что Використовують для зведення насіпу, его висота и характером грунтів. Відповідність розбівці земляного полотна проектними данім после ее ретельної перевіркі до качану виробництва земляних робіт оформляються актом за підпісом замовника и підрядчика. Початок виробництва земляних робіт вірішується позбав после Закінчення геодезичних розбівочніх робіт и установки відповідніх знаків. Контроль влаштуван...


Назад | сторінка 5 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування виробництва земляних робіт при спорудженні земляного полотна з ...
  • Реферат на тему: Проектування виробництва робіт по спорудженню ділянки залізничного земляног ...
  • Реферат на тему: Організація і технологія проведення робіт з утримання дорожнього покриття т ...
  • Реферат на тему: Проект організації робіт по спорудженню земляного полотна
  • Реферат на тему: Організація робіт по спорудженню земляного полотна