ям j стандартний ряд чисел оборотів [3]:
Таблиця 2 - Стандартний ряд чисел оборотів.
+639016025040063010001600
1.4 Опис кінематичної схеми проектованого вузла, побудова структурної сітки і графіка частот
На основі величин Zn і j обираємо оптимальний структурний варіант приводу:
Zn = p 1 (x 1 ) * p 2 (x 2 ) * ... * P n (x n ); (1.4.1)
де p 1 , p n - кількість різних передач в кожній групі;
x 1 , x n < span align = "justify"> - характеристика групи передач.
Zn = 8 = 4 (1) x 2 (4) (1.4.2)
За обраному оптимальному структурному варіанту приводу будуємо структурну сітку.
В
Рисунок 2 - Структурна сітка.
Визначаємо потрібну потужність двигуна. Для цього попередньо приймемо загальний коефіцієнт корисної дії приводу. p> Необхідна потужність електродвигуна, кВт:
кВт; (1.4.3)
де = 1,2 - коефіцієнт перевантаження.
За літературі [1] приймаємо електродвигун 4А90L4У3, що має номінальну потужність кВт, і номінальну частоту обертання n = 1425 хв-1.
Графік частот обертання будується для визначення конкретних значень величин, які показують передавальні відносини всіх передач приводу та частот обертання валів приводу.
Для побудови графіка частот обертання визначаємо число частот, що зображують частоту обертання електродвигуна [3]:
Yе === 6,91; (1.4.4)
Yе = 6,91 = 1,91 + 2 + 3.
Будуємо графік частот:
В
Рисунок 3 - Графік частот.
Визначимо передавальне відношення в кожній групі передач за формулою:
i = j В± u < span align = "justify"> (1.4.5)
де j - прийнятий знаменник ряду чисел оборотів;