вної мети отримання прибутку і не розподіляють прибуток між учасниками.
Держстандартом Російської Федерації в 1999 р. затверджено розроблений Держкомстатом Загальноросійський класифікатор організаційно-правових форм (ОКОПФ) у розрізі юридичних осіб, які є комерційними та некомерційними організаціями, і навіть організацій без прав юридичної особи, індивідуальних підприємців. ОКОПФ введений в дію з 1 січня 2000 Класифікаційна структура в ОКОПФ представлена ​​наступним чином:
Юридичні яйця, які є комерційними організаціями:
. Господарські товариства і суспільства. p align="justify">. Повні товариства. p align="justify">. Товариства на вере. p align="justify">. Товариства з обмеженою відповідальністю. p align="justify">. Товариства з додатковою відповідальністю. p align="justify">. Акціонерні товариства. p align="justify">. Відкриті акціонерні товариства. p align="justify">. Закриті акціонерні товариства. p align="justify">. Виробничі кооперативи. p align="justify">. Селянські (фермерські) господарства. p align="justify">. Унітарні підприємства,
. Унітарні підприємства, засновані на праві господарського відання. p align="justify">. Унітарні підприємства, засновані на праві оперативного управління.
. Дочірні унітарні підприємства. br/>
.2 Виробнича структура АТП
Автотранспортне підприємство складається з адміністрації та основних служб:
експлуатаційної - організує і здійснює перевезення вантажів і пасажирів у відповідності з встановленими планами і завданнями.
технічної - забезпечує технічну готовність автомобілів до роботи на лінії, очолюється головним інженером.
обслуговуючої - забезпечує виробництво енергоресурсами, інформаційним обслуговуванням, прибирання приміщень і території, контролює якість технічного обслуговування і ремонту.
Технічна служба включає такі підрозділи:
виробничо-допоміжні цехи або ділянки: (агрегатний, слюсарно-механічний, електротехнічний, акумуляторний, паливної апаратури, ремонту холодильних установок, шиномонтажний, ковальсько-ресорний, миття і змащування, зварювальний, мідницьким, кузовний, малярний );
зону поточного ремонту;
зону першого технічного обслуговування;
зону другого технічного обслуговування;
зону щоденного огляду.
До обслуговуючої службі відносяться:
гараж-стоянка,
АЗС,
контрольно-технічний пункт.
Технологічний процес ТО і ремонту автомобіля здійснюється на робочих постах. Розрізняють два методи організації робіт
на універсальних постах - всі роботи дан...
