Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок виробничої програми автомобільного парку

Реферат Розрахунок виробничої програми автомобільного парку





ого виду ТО або ремонту проводиться на одному посту групою робітників-універсалів, або робочих різних спеціальностей, на спеціалізованих постах - обсяг робіт даного виду ТО або ремонту розчленований з урахуванням однорідності робіт або раціональної їх сумісності.

Роботи на постах можуть бути організовані паралельно, або утворювати потокову лінію.


.3 Структура управління АТП


Керівник АТП розпоряджається всіма коштами підприємства, здійснює підбір і розстановку кадрів, контролює діяльність підрозділів, несе відповідальність за виконання плану та дотримання фінансової дисципліни.

Головний інженер АТП очолює технічну службу і несе відповідальність за технічний стан рухомого складу, стан і розвиток технічної бази, матеріально-технічне постачання. У його підпорядкуванні знаходиться начальник майстерні, в яких є зони технічного обслуговування та ремонту і виконується відповідний комплекс робіт. p align="justify"> У більшості випадків в зоні технічного обслуговування проводиться щоденне обслуговування (ЩО) і перше технічне обслуговування (ТО-1) на спеціально обладнаних лініях. У зоні ремонту розташовується разборочно-складальний цех, в якому здійснюються друге технічне обслуговування (ТО-2) та поточні ремонти, і виробничо-допоміжні цехи, в яких ремонтуються агрегати, вузли або окремі деталі. p align="justify"> Головному інженеру підпорядковані також підрозділи і служби, що займаються технічною підготовкою виробництва, експлуатацією та ремонтом будинків, споруд і технічних засобів, матеріально-технічним постачанням.


В 

2. Розрахункова частина


.1 Розрахунок показників виробничої програми з ТО і ТР автомобілів


Виробничу програму з ТО і ТР визначають виходячи з плану експлуатації автомобільного парку прийнятої системи і методів виконання технічних впливів, а також встановлених норм між ремонтних пробігів. При складанні програми розраховують: число технічних обслуговувань і капітальних ремонтів на планований період (рік, квартал, місяць) показники загальної трудомісткості по кожному виду технічних впливів на той же період. p align="justify"> а) Розраховуємо кількість ремонтів в меж ремонтному циклі.


= (1)


Кількість ТО-1

. - норма до капітального ремонту

- норма пробігу до ТО

,

В В 

б) Для того, щоб визначити кількість ремонтів на рік необхідно знайти коефіцієнт приведення від циклу до року.


h = (2)

h => коефіцієнт приведення від циклу до року

- середньорічний пробіг автомобіля

Для того щоб знайти середньорічний пробіг автомобіля застосовуємо формулу.

В 

h =

в) Кількість в році


(3)


= кількість автомобілів шт.

= 456

г) Розрахувати кількість на рік.

, де (4)

= 1425 шт.

...


Назад | сторінка 6 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту автомо ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: Розрахунок річної виробничої програми з технічного обслуговування та поточн ...
  • Реферат на тему: Розробка виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування та поточного рем ...