Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація зв'язку по оптичному кабелю магістралі Коченево-Мамонтово

Реферат Організація зв'язку по оптичному кабелю магістралі Коченево-Мамонтово





ї зв'язку


.1 Призначення проектованої мережі


Дана проектована магістраль має стратегічне значення, як для ВАТ «Ростелеком», так і для Росії в цілому. Основне її призначення - це резервування ділянки магістралі Москва-Хабаровськ, а якнайшвидше введення її в дію дозволить суттєво знизити ризик простою зв'язків.

Необхідність трафіку ємністю STM - 16, а також умови введення-виведення двадцяти одного первинних каналів у селищі міського типу Ординське та місті Камінь-на-Обі накладає обмеження на мінімальне число використовуваних мультиплексорів. Чотирьох. З тієї ж причини неможлива топологія «» точка-точка «», реалізована з використанням термінальних мультиплексорів. Завдання в організації обхідного маршруту (резервування однієї з ділянок) траси Москва-Хабаровськ, що проходить через Коченево і споруджуваної через Мамонтово, а також введення-виведення в Ординському і в Камені-на-Обі, можуть вирішити топології «» лінійна ланцюг «» ;, «» лінійна ланцюг типу сплощене кільце «» і «» кільцева «». З точки зору використання кількості мультиплексорів найбільш вигідною виявляється перше рішення, оскільки не вимагає установки додаткових мультиплексорів. А компенсація загасання проводиться установкою додаткової підсилювальної плати на передачі. З досвіду можна сказати, що регенераційні ділянки в цьому випадку досягають ста шістдесяти кілометрів. Топології «» лінійна ланцюг типу сплощене кільце «» і «» кільцева «» спочатку вимагають збільшення вдвічі використовуваних волокон, а також установки додатково або регенераторів, або мультиплексорів. Крім того, використовувати основну та резервну систему по одному кабелю (при збільшенні числа мультиплексорів) не доцільно, так як у повній мірі не збільшує надійність. Оскільки основним призначенням лінії Коченево-Мамонтово є резервування однієї з ділянок траси Москва-Хабаровськ, вихід яких з ладу не настільки імовірний, а одночасне пошкодження лінії Коченево - Мамонтово (трьох маршрутів) тим більше, слід схилитися до використання топології «» лінійна ланцюг « ; » з використанням одного кабелю. Можливе збільшення ємності до рівня STM - 64 збільшує необхідне число волокон (у проекті візьмемо вісім). Умовна схема ВОЛЗ ВАТ «Ростелеком» представлена ??на малюнку 3.1., ситуаційна схема проходження магістралі представлена ??на малюнку 3.2.


Малюнок 3.1. Умовна схема ВОЛЗ ВАТ «Ростелеком».


Малюнок 3.2.Сітуаціонная схема проходження магістралі Коченево-Мамонтово.


.2 Ємність лінійного тракту


Ємність трафіку рівня STM - 16 на трасі Москва-Хабаровськ передбачає необхідність такого ж трафіку на лінії Коченево-Мамонтово з умовою виділення по двадцяти одному первинного потоку в населених пунктах Ординське та Камінь-на-Обі. Така ємність відображена в завданні на дипломний проект.

У селищі Ординське знаходиться наземна супутникова станція.

У місті Камінь-на-Обі таку кількість каналів необхідно для задоволення потребності в телефонного зв'язку прилеглих районів: Тюменцевскій, Крутіхінскій, Панкрушіхінскій, Павловський.


.3 Вибір типу ОК


Число волокон в кабелі має бути не менше чотирьох. Загальне число волокон визначається виходячи з ємності цифрових лінійних трактів, нео...


Назад | сторінка 5 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між м Москва та м Новгород з використан ...
  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між Пензою і Самарою з використанням оп ...
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між Липецькому і Бєлгородом з використа ...
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між м. Новгород - Псков з використанням ...