анспортних засобів, обслуговуючих вантажопотоки імпорту автомобілів в Центральний регіон Росії та м. Москви;
. Проаналізувати діяльність та перспективні фінансово-технологічні можливості ВАТ «Совтрансавто-Москва» на ринку імпорту автомобілів в Центральний регіон Росії та м. Москви;
. Виробити пропозиції та обгрунтувати економічну ефективність ймовірних логістичних маршрутів імпортних перевезень шляхом оптимізації маршрутів перевезень і рухомого складу.
Дипломний проект розроблявся на базі матеріалів діяльності ВАТ «Совтрансавто-Москва», який надає послуги з автомобільних перевезень (з використанням власного автопарку відкритих «автовозів») імпортних легкових автомобілів з територій портових терміналів Фінляндії споживачам центральної частини Росії ( до району Уралу).
Практична цінність отриманих результатів дипломного дослідження для ВАТ «Совтрансавто-Москва» полягає в обгрунтуванні необхідності термінового заняття «ніші» ринку перевезень імпортних автомобілів до Росії - доставка автомобілів контейнерами з терміналу нового «сухого» порту при споруджуваному російському морському порту «Усть-Луга» на Балтійському морі (м. Кингисепп, Леніградской область), що дозволить відмовитися від імпорту автомобілів через Фінляндію і зайняти сильну конкурентну позицію на ринку автоперевезень імпортних автомобілів з Японії до м. Москви.
1. КОМПЛЕКСНИЙ АНАЛІЗ ДІЯЛЬНОСТІ ВАТ «Совтрансавто-МОСКВА»
1.1 Загальна характеристика організації
Історія підприємства ВАТ «Совтрансавто-Москва» ведеться з березня 1945р. На початку 70-х підприємство стало базою для новоствореного Головного управління міжнародних автомобільних сполучень «Совтрансавто» Мінавтотрансу РРФСР з автопарком в 300 од. рухомого складу.
Відкрите акціонерне товариство «Совтрансавто-Москва» (121351 Росія, м. Москва, Молодогвардійська 58) існує вже 19 років. Воно було створене в 1993 році шляхом приватизації автотранспортного підприємства міжнародних автомобільних перевезень «Совтрансавто-Москва», яке здійснювало міжнародні перевезення вантажів, починаючи з 1968 року [38].
Мета створення товариства - здійснення міжнародних автомобільних перевезень вантажів. Товариство створене на невизначений термін.
Після комерційної реорганізації на початку 90-х років, в 1995-му вийшло на ринок з пропозицією послуг з митного оформлення експортно-імпортних вантажів, почало будувати і здавати в оренду офісні, складські та виробничі приміщення.
Наступним кроком на шляху розвитку «Совтрансавто-Москва» став новий проект, здійснений спільно з білоруським підприємством «Веставто» - створення керуючої компанії «Руста» [49].
Стрімко розвиваючись, група компаній почала відкривати обширну філіальну мережу в багатьох регіонах Росії, поступово набуваючи статусу одного з найбільших холдингових підприємств, що надають послуги вантажоперевезень на території Росії і країн колишнього СНД.
На сьогоднішній день в транспортно-логістичний холдинг «Руста» входять наступні підприємства [49]:
ВАТ «Совтрансавто-Москва» [38];
- ВАТ СП «Веставто» <# «justify"> Автопарк складає 156 автопоїздів імпортного виробництва (Iveco, Mercedes, MAN) у складі тя...