Федеральне Агентство Залізничного Транспорту
Уральський Державний університет шляхів сполучення
(УрГУПС)
В
Кафедра В«СугровВ»
Курсова робота
Організація перевезень швидкопсувних вантажів на напрямку
Унгени-Москва
Варіант 8
Перевірив: Виконав:
к.т.н. професор студент гр. Д-415
Вальт Е. Б. Плаксін Є. А.
Єкатеринбург
2009
ЗМІСТ
В
ВСТУП
ВИХІДНІ ДАНІ
1. ВИЗНАЧЕННЯ СПОСОБІВ ПЕРЕВЕЗЕННЯ СПГ
1.1.СПОСОБИ ПЕРЕВЕЗЕННЯ СПГ
1.2.вИБОР ТИПУ ПС
1.3.оПРЕДЕЛЕНІЕ РАЗМРОВ НАВАНТАЖЕННЯ
1.4. Розрахунки ЧИСЛА ХОЛОДНИХ ПОЇЗДІВ
2. Теплотехнічне РОЗРАХУНОК РПС
2.1 Розрахунок Холодопродуктивності
2.2. ВИБІР КОМПРЕСОРА ...
2.3. Виборів ІПАРІТЕЛЯ І КОНДЕНСАТОРА
2.4. Розрахунок електропечі
3. ВИЗНАЧЕННЯ ПУНКТІВ ЕКІПІРОВКИ РПС
4 ОРГАНІЗАЦІЯ РОБОТИ СТАНЦІЇ з навантаження
4. 1 Правила і умови перевезення швидкопсувних вантажів залізним транспортом
4.2 Розслідування несохранной перевезень
4.3 Здійснення контролю за дислокацією рефрижераторного рухомого складу
4.4 Визначення провізних платежів
5. РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ ВИКОРИСТАННЯ РУХОМОГО СКЛАДУ
Висновок
ЛІТЕРАТУРА
ВСТУП
Залізничний хладотранспорт є невід'ємною частиною залізничного транспорту. Виділення експлуатації хладотранспорта в окрему дисципліну викликано рядом особливостей:
- необхідність забезпечення при перевезеннях швидкопсувних вантажів умов, еквівалентних умовами зберігання продовольчих товарів на стаціонарних холодильниках і складах;
- втрати маси (у ряді випадків досягають 2% і більше від маси нетто) та якості дорогих продуктів харчування. Ці втрати знаходяться в прямій залежності від тривалості перевезень. Потрібне виконання прискорених перевезень для швидкопсувних вантажів;
- висока вартість і дефіцит швидкопсувних вантажів. Вартість цих вантажів у 7-8 разів перевищує середню вартість вантажів, що перевозяться залізницею;
- сезонність перевезень, викликана особливістю заготовок і виробництва продуктів харчування;
- необхідність створення під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт особливих умов, пов'язаних з скороченням впливу несприятливих факторів на швидкопсувні вантажі (Вплив зовнішнього середовища, механічних ушкоджень), для чого будуються спеціальні платформи, використовуються нетрадиційні засоби механізації.
Всі ці особливості приводять до необхідності своєрідного підходу до вирішення технічних, технологічних, економічних та управлінських питань експлуатації залізничного транспорту.
До швидкопсувних вантажів відносяться продукти, які при перевезенні та зберіганні вимагають захисту від впливу на них високих або низьких температур зовнішнього повітря, догляду або особливого обслуговування на шляху прямування. По залізницях перевозять наступні швидкопсувні вантажі: м'ясопродукти, рибопродукти, плодоовочі свіжі і картопля, масло тваринне та харчові жири, молочні продукти, консерви, фрукти, фруктові соки, пиво, мінеральні води та ін Швидкопсувні вантажі перевозяться в ізотермічних вагонах (рефрижераторні вагони, вагони-термоси, цистерни-термоси, ізотермічні вагони-цистерни), критих вагонах, універсальних і рефрижераторних контейнерах.
По залізницях швидкопсувні вантажі перевозяться в наступних видах транспортної тари: дерев'яних, дощатих, картонних і полімерних ящиках, ящиках-лотках, бочках, мішках, сітках, бідонах, флягах, спеціалізованих стоечних піддонах. Вказана тара повинна бути справною, міцною, чистою без слідів течі, забезпечувати можливість навантаження, вивантаження і штабелювання вантажу механічним способом.
Основним завданням зберігання і перевезення швидкопсувних вантажів є забезпечення схоронності вантажу, що досягається дотриманням умов, при яких продукти не піддавалися б шкідливому впливу фізико-хімічних та біологічних факторів. На збереження швидкопсувних вантажів дуже впливають такі чинники:
- якість, стан і підготовка продукту до зберігання або перевезення, його тара і упаковка;
- температура, вологість, циркуляція і вентиляція повітря приміщення, де зберігається або перевозиться продукт, а також чистота повітря в камерах і вагонах;
- санітарний стан камер і вагонів, способи розміщення в них продуктів і тривалість перевозки.
Швидкопсувні вантажі перевозять по планом, що розробляється з урахуванням задоволення потреб у перевезеннях продуктів харчування, ефективного використання технічних засобів. Перевезення планують за такою номенклатурою:
1. Овочі свіжі;
2. Фрукти і ягоди;
3. Масло тварина;
4. Консерви;
5...
