Номінальна потужність Sном, МВА 63
Номінальні напруги обмоток, кВномВН 115номСН 10номНН 6
Напруга короткого замикання,% КВН 18кВС 10,5 КСН 7
Втрати холостого ходу Рхх, кВт 53
Втрати короткого замикання Рк, кВт 290
Струм холостого ходу IХ,% 0,5
Розрахунок параметрів схеми заміщення.
Активні опору.
Ом
Ом
Ом
Ом
Реактивні опору.
Сумарні реактивні опору пар обмоток.
Ом
Ом
Ом
Індуктивний опір кожної обмотки.
Ом
Ом
Ом
Так як індуктивний опір обмотки середньої напруги вийшло негативним, то приймаємо його рівним нулю.
Знайдемо активну і реактивну провідності.
Вар
См
См
Навантаження на шинах НН=95 МВт,=28.5 МВАр. Потужність генерируемая ТЕЦ=120 МВт,=54 МВАр. Тоді Паток потужності з боку НН:
МВт
МВАр
Навантаження на шинах СН,=40 МВт; ,=12 МВАр.
Навантаження на стороні ВН:
МВт
МВАр
Знайдемо еквівалентні параметри схеми заміщення та еквівалентні втрати холостого ходу.
Ом
Ом
Ом
Ом
Ом
Ом
Вт
Вар
Знайдемо втрати потужності трансформатора.
Вт
Вар
Потужність приведена до шинам високої напруги трансформатора.
Вт
Вар
Так як активна потужність приведена до шин високої напруги негативна, а реактивна позитивна, то активної потужності, що генерується ТЕЦ, недостатньо для електропостачання споживачів підключених до неї. У цьому випадку відсутня активна потужність надходить із системи, а реактивна навпаки надходить в систему. Тоді приймаючи за позитивний напрямок патока потужності з системи, поміняємо знаки в наведеної потужності, і отримаємо:
МВт
МВАр
. Спрощена схема заміщення електричної мережі
Електрична мережа має ділянки з різними напругами. Зв'язок здійснюється через автотрансформатори. Для розрахунку режиму мережі бажано всі елементи схеми заміщення привести до одного базисного напрузі, прийнявши за нього автотрансформатора. У спрощеній схемі вказують наведені значення опорів ліній Л5 і Л6. За при...
