рольоту, м.
Остаточно визначаємо довжину прольоту з урахуванням питомої еквівалентної навантаження:
Пряма ділянка перегону:
Виїмка глибиною до 7м:
Насип висотою більше 5м:
Приймаємо довжину прольоту рівну 45м.
Крива радіусом 1300 м:
Приймаємо довжину прольоту рівну 45м.
Крива радіусом 2000 м:
Подальші розрахунки зведемо в таблицю 1.2.
Таблиця 1.2 - Довжини прольотів на прямому і кривому ділянках шляху
Ділянка місцевості, м, м, даН / м, м, мПерегонВиемка, h=7м.481, 5 - 0,024545 Норм. условія521, 44 - 0,064747 Насип, h=5м.411, 6 - 0,023945 Крива R=1300м421, 6 - 0,034145 Крива R=2000 м471, 70,034747
1.3 Розробка та обгрунтування схеми живлення і секціонування контактної мережі станції і прилеглих перегонів
.3.1 Складання схеми живлення і секціонування контактної мережі
Контактна мережа електрифікованих ділянки для забезпечення надійної роботою і зручності її обслуговування ділиться на окремі секції, електрично незалежні один від одного. Секціонування здійснюється ізолюючими сполученнями анкерних ділянок, секційними ізоляторами, секційними роз'єднувачами, врізними секціонувальними ізоляторами.
Поздовжнє секціонування передбачає відділення контактної мережі станції від контактної мережі перегонів по кожній головній колії.
Поздовжнє секціонування здійснюється четирехпроленим і трипрольотні ізолюючими сполученнями, які розташовуються між вхідним сигналом і крайнім стрілочним переводом.
На ізолюючих сполученнях встановлюються шунтуючі їх поздовжні секційні роз'єднувачі, що позначаються заголовними буквами російського алфавіту: А, Б, В, Г.
Поперечний секціонування між шляхами здійснюється секційними ізоляторами, поперечними роз'єднувачами і врізними ізоляторами в фіксуючих тросах поперечних і в неробочих гілках контактних підвісок. Поперечні роз'єднувачі, що з'єднують контактні підвіски різних секцій станцій, позначаються буквою «П».
Приєднання контактних підвісок колій, де проводяться роботи поблизу контактної мережі, виконують секційними роз'єднувачами з заземлюючими ножами; позначають буквою «З».
Сучасні вимога передбачають застосування дистанційного та телеуправління секційними роз'єднувачами, тому лінійні, поздовжні і поперечні роз'єднувачі слід проектувати з руховими приводами.
Харчування контактної мережі від тягової підстанції здійснюється питающими лініями (фідерами), зазвичай повітряними. Харчуються фідерами: парні шляху Ф2, Ф4; непарні Ф1, Ф3, Ф5.
На двоколійних ділянках постійного струму харчування лінії, що відходять від тягової підстанції до контактної мережі перегонів, проектується окремо на кожен шлях. Фидерная лінія, яка живить станційні колії, виділяються окремо. У живильних лініях контактної мережі постійного струму лінійні роз'єднувачі умовляються в місцях приєднання їх до контактної мережі.
Роз'єднувачі живильних ліній позначаються «Ф»...
