p>
N еоц === 715
Де:
N кц, N 1ц, N 2Ц, N еоц - кількість капітальних ремонтів, ТО - 1, ТО - 2, ЄВ (щоденне обслуговування).
Таблица5
ЗІЛ - 5301ГАЗ - 53? N кц, N 1ц, N 2Ц, N еоц N кц 112N 1ц 8171152N 2Ц 262349N еоц 14047152119
Визначаємо пробіг з початку експлуатації в частках від нормативного пробігу до КР слід визначити за формулою:
А=
Де:
L Сне - пробіг з початку експлуатації однієї марки або моделі, км (таблица1)
L? КР - скоригований пробіг до КР, км (таблиця 3,4)
ЗІЛ - 5301 ГАЗ - 53
А === 0,6 А === 0,8
Визначаємо коефіцієнт технічної готовності автомобіля
Б т=
Де:
D ЕЦ - дні експлуатації за цикл (таблиця 5); ЕЦ=N еоц
D рц - дні простою автомобіля в ремонті і ТО - 2 за цикл;
D рц=+ (d до + d тр), дн
Де:
d тр - дні транспортування на АРЗ і назад, приймається 250 ... 300 км на добу при централізованій доставці (або 2-3 дні) на АРЗ; d тр=2
d к - тривалість простою в КР (таблиця 6);
n см - кількість змін ТО і ТР (таблиця 1)
d? =D · К? 4
Де:
d - тривалість простою рухомого складу в зонах ТО і ТР у днях на 1000 км (таблиця 6).
К? 4-коефіцієнт обліку пробігу спочатку експлуатації [1, табл 2.11.].
Тип рухомого составаПростой в технічному обслуговуванні і поточному ремонті, днів на 1000 км пробігу (d) Простий капітального ремонту, календарних днів (d к) Легкові автомобілі0.30 - 0.4018Автобуси особливо малого, малого та середнього классов0.30 - 0.5020Автобуси великого класса0.5 - 0.5525Грузовие автомобілі (від 0.3 до 5 тн) 040 - 0.5015Автомобілі самоскиди, внедорожние0.45 - 0.6530 - 35Пріцепи і полупріцепи0.1 - 0.1510 - 12Грузовие автомобілі (від 5 тн) 0.5 -0.5522
ЗІЛ - 5301 ГАЗ - 53
К? 4=1,0 [1, табл 2.11.] К? 4=1,2 [1, табл 2.11.]
d=0.5 d=0.5
d к=22, дн d к=15, дн
d? =D · К? 4=0,5 · 1=0,5 d? =D · К? 4=0,5 · 1,2=0,6
ЗІЛ - 5301
D рц=+ (d до + d тр)=+ (22 +2)=81, дн
б т === 0,95
ГАЗ - 53
D рц=+ (d до + d тр)=+ (15 +2)=117, дн
б т === 0,85
б ТСР === 0,9
Визначаємо коефіцієнт використання парку
Б і · К і
Де:
D рг - дні роботи автомобілів на рік - 253 (таблиця 1);
К і - коефіцієнт, що враховує зниження використання автомобілів в робочі дні за експлуатаційних причин (приймається в інтервалі 0,93 ... 0,97) або розраховується за даними АТП за минулий період...
