ень, що стосуються надійності водіїв транспортних засобів, а також технічного стану рухомого складу.
Основними вимогами, що пред'являються до водіїв, є: наявність відповідної кваліфікації та стажу; організація стажування та занять з підвищення їх професійної майстерності; проведення у встановлені терміни передрейсових та післярейсових медичних оглядів водіїв; дотримання ними режиму праці та відпочинку; забезпечення водіїв необхідною інформацією про умови руху та роботи на маршруті: організація контролю за дотриманням ними вимог без небезпеки автобусних перевезень. При спеціальних перевезеннях дітей вживаються додаткові заходи з безпеки руху - автобуси обладнуються бічними і лобовими трафаретами з написом «Шкільний» і розпізнавальними знаками «Діти», рух здійснюється зі швидкістю не більше 60 км / год з включенням ближнього світла фар. Самі транспортні засоби повинні утримуватись у технічно справному стані.
Важливим фактором, що визначає безпеку автобусних перевезень, є технічний стан автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, поромних переправ і т.д. Регулярний автобусний рух дозволяється здійснювати на автодорогах I - IV категорій. Місцезнаходження автобусних зупинок має поєднувати хорошу видимість з безпекою руху транспортних засобів і пішоходів у їх зоні.
Для оцінки технічного стану та рівня утримання автомобільних доріг, вулиць, штучних споруд, залізничних переїздів, поромних переправ, їх інженерного обладнання, відповідності вимогам безпеки руху спеціальна комісія здійснює обстеження автобусних маршрутів перед їх відкриттям і в процесі експлуатації не рідше 2 разів на рік (до осінньо-зимового та весняно-літнього періоду). Результати обстеження оформляються актом, в якому комісія дає висновок про можливість експлуатації діючих і відкриття нових автобусних маршрутів. У разі виявлення невідповідності вимогам безпеки в акті відображаються пропозиції про проведення невідкладних заходів, спрямованих на усунення цих невідповідностей.
Для забезпечення безпеки автобусних перевезень слід чітко дотримуватися технологічні умови перевізного процесу. Як вже зазначалося, на кожен маршрут повинні бути складені паспорт і схема із зазначенням небезпечних ділянок, графік руху на основі визначення нормативних значень швидкостей і з урахуванням дотримання режимів праці та відпочинку водіїв. Крім цього, при виборі типу і марки автобуса треба враховувати дорожні й погодно-кліматичні умови на маршруті. Забороняється відхилення від заздалегідь узгодженого (затвердженого) маршруту руху автобуса, виробництво зупинок у місцях, не передбачених графіком руху, перевищення встановлених швидкісних режимів. Нормування швидкостей руху на гірських маршрутах проводиться на підставі проведення пробних рейсів з водіями різних вікових груп у різний час року і при різних погодних умовах.
У випадках, коли на окремих ділянках дорожні чи метеорологічні умови представляють загрозу безпеці пасажирських перевезень (руйнування доріг, дорожніх споруд, викликані стихійними явищами, аваріями на теплових, газових і електричних комунікаціях), автобусний рух на них повинно бути припинено.
організації перевезень туристів автомобільним транспортом між Росією і зарубіжними країнами здійснюється на підставі двосторонніх і багатосторонніх договорів, про які говорилося раніше. Перевезення туристів з використанн...
