на поступального дії, при цьому керований гідророзподільник містить два двохпозиційних розподільника, з'єднаних відповідно з плунжерної та допоміжної порожнинами гідродвигуна односторонньої дії.
2. Гідропривід за п.1, відрізняється тим, що качалка-трубопровід має ефективну площу, не перевищує величини відношення робочого навантаження до робочому тиску рідині.
Гідроциліндр
Патент Російської Федерації
Суть винаходу: Використання: в машинобудуванні. Суть винаходу: в підлогою штоку поршня розміщений з можливістю взаємодії з об'єктом компенсатор ударних навантажень. Компенсатор виконаний у вигляді пружинних кілець, що спираються одне на інше і попередньо стягнутих болтом. Пружинні кільця виконані конічними і встановлені з можливістю фрикційного взаємодії зустрічних конічних поверхонь сусідніх кілець. Болт забезпечений сережкою для закріплення об'єкта. 1 мул. p> Номер патенту: 2031258
Клас (и) патенту: F15B15/22
Номер заявки: 5067556/29
Дата подання заявки: 18.09.1992
Дата публікації: 20.03.1995
Заявник (і): Уральське конструкторське бюро транспортного машинобудування
Автор (и): Унесіхін В.П.; Дрягин Ю.М.
Патентовласник (і): Уральське конструкторське бюро транспортного машинобудування
Опис винаходу: Винахід відноситься до машинобудуванню, а саме до машинам, які мають гідравлічні системи, до складу яких входять силові гідроциліндри.
Відома конструкція гідроциліндра, обрана в якості прототипу, що містить корпус, порожнистий поршень з штоком і розміщений в порожнині пружинний шток, компенсатор ударних навантажень.
Недоліком гідроциліндра є складність конструкції гідравлічного демпфера і високий ступінь точності виготовляються голчастих дросселирующих пристроїв, а також його ефективність тільки в кінці ходу поршня.
Метою винаходу є простота і технологічність у виготовленні та експлуатації.
Формула винаходу: Гідроциліндр, що містить корпус, поршень з порожнистим штоком, розміщений у ньому з можливістю взаємодії з об'єктом компенсатор ударних навантажень, виконаний у вигляді пружинних кілець, спираються одне на інше і попередньо стягнутих болтом, який відрізняється тим, що пружинні кільця компенсатора ударних навантажень виконані конічними та встановлені з можливістю фрикційного взаємодії зустрічних конічних поверхонь сусідніх кілець, а стягає їх болт забезпечений сережкою для закріплення об'єкта.
В якості прототипу, як найбільш близького по сфері застосування, вибираємо гідравлічний привід, призначений для агрегатних верстатів і автоматичних ліній для управління гідроциліндрами силових столів подачі, із спрощеною схемою управління, патентообладателем якого є Акціонерне товариство "АвтоВАЗ". Номер патенту: 2148196
В
2. Розрахункова частина
2.1 Енергетичний розрахунок
Визначаємо час спрацьовування Т ср переміщення штока гідроциліндра:
Т порівн = S/V порівн = 0,2/0,15 = 1.33 з.
Приймаються трапецеїдальний закон зміни швидкості вихідної ланки, тобто розгін і гальмування штока відбувається з постійним прискоренням за час:
t p = t т = 0,2 . t,
t p = t т = 0,2 . 1.33 = 0.266 с.
Визначаємо максимальну швидкість переміщення штока:
,
де k 1 - коефіцієнт пропорційності k 1 = 0,1-0,2. Приймаються k 1 = 0,2
.
Прискорення штока при рівноприскореному русі:
В
Визначаємо повну зовнішню навантаження F п на штоку:
F п = m п . a + F нагр ,
F п = 500 . 0.703 + 6000 = 6351 Н.
Потужність N, необхідна для отримання необхідного закону руху:
N = F п . v max ,
N = 6351 . 0,187 = 1,19 кВт.
Вибираємо в якості ущільнень рухомих сполук гідроциліндра еластичні манжети, при це механічний ККД приймаємо h хутро = 0,8. Приймаються в першому наближенні гідравлічний ККД приводу h гідр = 0,8. Потужність приводу менше 5 кВт.Вибіраем номінальний тиск р н = 4,0 МПа.т.к. воно забезпечує заданий закон переміщення і силовий вплив циліндра.
Площа F поршневий камери визначаємо з формули:
F = F п /p н . h гідр . h хутро ,
F = 6351/0, 8 . 0,8 . 4 . 10 6 = 0,24 . 10 -2 м 2 . p> Визначаємо не...