отною частинами (кН * м) Поворотна платформа (кН * м) Противага (кН * м) Вежа (кН * м) Стріла (кН * м)
Коефіцієнт власної стійкості визначається як
, де (16)
Му - утримує момент;
Мо - перекидаючий момент.
У даному випадку до перекидаючим відносяться моменти, створювані вітрової навантаженням, а моменти, створювані вагами елементів крана відносяться до утримує з відповідним знаком.
(17)
Так як розрахований коефіцієнт власної стійкості Ку=2,56 gt; 1,15, можна зробити висновок що, даний кран стійкий і додаткових заходів щодо забезпечення власної стійкості не потрібно.
4. Вибір каната вантажопідйомного механізму крана
Схема механізму підйому вантажу, відповідна завданню, наведена на рис. 5
Малюнок 5. Схема механізму підйому вантажів Кратність поліспаста m=4, число обвідних блоків n=2
ККД канатної системи визначається як
, де (18)
?- ККД окремого блоку
Натяг каната визначається як
, де (19)
Gгр - вага вантажу (приймається максимальний - 160,6кН (16,37));
Gкан - вага каната (для розрахунку приймається 1,962кН);
a - число поліспастів (в даному випадку - 1).
(кН)
Коефіцієнт запасу міцності приймається Кзп=6, тоді канат необхідно вибирати, виходячи з розривного зусилля
(20)
(кН)
Відповідно до ГОСТ 2688-80 для даного розривного зусилля застосуємо канат типу ЛК-Р діаметром 22,5 мм з розривним зусиллям не менше 296кН.
Відповідно до розрахованої вантажопідйомністю в даному розділі розрахований і обраний канат вантажопідйомного механізму крана. Повна маркування каната буде наступна: 22,5-Г-В - 1 570 ГОСТ 2688-80 (діаметр 22,5 мм, вантажний, марки В, з дроту без покриття, правою хрестової звивання, що не розкручуються, нормальної точності виготовлення, неріхтованний, маркувальної групи 1570Н/мм2.
5. Вибір двигуна вантажопідйомного механізму крана
Максимальна швидкість навивки каната на барабан лебідки визначається як
, де (21)
- швидкість підйому вантажу
0,25=1,0 (м/с)
Статична потужність двигуна визначається як
, де (22)
- ККД лебідки (приймається 0,85)
(кН * м/с)=56,91кВт
У відповідності з таблицею 3 Методичних вказівок ... для даної розрахункової потужності підходить електродвигун МТН 711-10 з номінальною потужністю на валу для важкого режиму роботи 100кВт.
У даному розділі розраховані основні характеристики електродвигуна лебідки вантажопідйомного механізму крана. Відповідно до розрахованої навантаженням обраний двигун МТН 711-10.
6. Заходи з техніки безпеки
Перед початком роботи на баштовому крані машиніст зобов'язаний ознайомитися з записами про стан крана, зробленими його наступником в журналі приймання та здачі зміни, а потім і особисто переконатися в повній справності крана. Його оглядають при вимкненому рубильнику на вступній збірці, щоб механізми не були під напругою. Машиніст ретельно оглядає кранові колії та тупики, проходи між краном і споруджуваним будівлею, штабелями складеного вантажу, перевіряє заземлення і токоподводящий кабель, стан металоконструкцій, механізмів, електродвигунів і електропроводки, гальм і обмежувачів, вказівника вильоту гака, освітлювальних і сигнальних приладів, огороджень механізмів і апаратів, справність вантажозахоплювальних пристроїв, а також наявність в робочій кабіні крана індивідуальних засобів захисту - гумових рукавичок і килимків, аптечки.
Закінчивши зовнішній огляд крана, змастивши механізми згідно з картою змащення, заливши масло в редуктор, машиніст підключає струм і приступає до випробування крана на холостому ходу і під навантаженням. Він перевіряє роботу механізмів пересування, повороту, вантажної, стріловий і тележечно лебідок, справність аварійного вимикача, роботу контролерів, їх фіксаторів і контакторів при включенні двигунів, надійність гальм. Після випробування крана на холостому ходу і під навантаженням (за допомогою контрольного вантажу) машиніст може приступити до роботи на крані, попередньо зробивши відповідний запис у журналі прийому-здачі зміни.
Якщо під час зовнішнього огляду і випробування крана на холостому ходу і під контрольним навантаженням машиніст виявляє несправності, що перешкоджають нормальній і безпечній роботі крана, він робить запис у журналі, доводить до відома інженера з техніки безпеки, ...
