ок на залізниці Кричев-Унеча, підірвала міст, семафор, 1,5 км зв'язку. Рух поїздів було припинено на 5 діб. Одночасно проводилися операції з розгрому гарнізонів на залізничних станціях. Руйнування шляхів велося не тільки вибухами. Деякі партизанські бригади при активній допомозі місцевого населення організовували развінчіваніе рейок.
У післявоєнних мемуарах командир Лепельского партизанської бригади імені І.В. Сталіна, Герой Радянського Союзу полковник Лобанок Володимир Єлисейович пише «... Так робили, наприклад, партизани бригади ім. С.М. Короткіна. Їм було наказано зруйнувати залізничне полотно між станціями Сиротине-Оболь протяжністю в 5 км. Ворожа охорона, помітивши наближення партизанів, відкрила вогонь. Штурмові групи перебили охорону і залізниця опинилася в руках народних месників. А в цей час партизани і місцеве населення, збройне кирками, сокирами, лопатами, почали розбирати шлях. З обол противник кинув підкріплення. Поки охорона вело бій, партизани з населенням зносили шляху, розгвинчуватися і перебивали рейки, висмикували з шпал милиці. Більш 4:00 йшла робота, було розібрано 5 км двоколійній залізниці, знищено 7600 метрів телефонного зв'язку, в чотирьох місцях партизани перекопали насип залізниці. Рух ворожих поїздів було перервано на третьому діб ». Через руйнування комунікацій частини противника нерідко змушені були залишати ешелони і рухатися до місця призначення в пішому строю або на машинах. Командир 8-й Круглянски партизанської бригади Сергій Георгійович Жуніньо повідомляв у БШПД: «У зв'язку з руйнуванням залізничної колії на ділянці Борисов-Крупки рух тимчасово призупинено. Танкову частину вивантажили в Борисові. На Крупки пустили своїм ходом до 200 машин ... ».
До середини вересня 1943 року в результаті проведених операцій було перебито понад 120000 рейок.
Підсумком 1-го етапу «рейкова війна» стало знищення 833 гітлерівських ешелонів, 184 залізничних мостів, понад 1400 автомашин, близько 400 км телефонно-телеграфних ліній. Відрізки залізниць Бобруйськ - Старенькі, Жлобин - Калинковичі були повністю виведені з ладу. Магістраль Полоцьк - Молодечно не працювала 15 днів, Мінськ - Молодечно - 10 днів.
Аналіз звітів німецької генеральної дирекції залізниць «Мінськ» свідчить про те, що постачання фронту в ході рейкової війни скоротилися в серпні 1943 року більш ніж на третину.
2-й етап «рейкова війна» (з 19 вересня по кінець жовтня 1943р.)
У вересні 1943 року почалося звільнення білоруської землі від німецьких окупантів. У зв'язку з цим перед підпільними органами і партизанськими формуваннями постали нові завдання: організувати тісну взаємодію з регулярними частинами Червоної Армії, надавати їм всіляку допомогу.
У період осіннього наступу Червоної Армії з 25 вересня по 1 листопада 1943 проводилася друга операція «рейкова війна» під кодовою назвою «Концерт».
У розпорядженні керівництва Білоруського штабу партизанського руху від 21 вересня 1943 ставилося завдання посилити удари по тилах окупантів, не дати можливості грабувати народне багатство і вивозити радянських людей до Німеччини.
У цей період білоруськими партизанами було підірвано більш 90000 рейок, понад 1 тисячі ешелонів, зруйновано 72 залізничних мости, знищено 400 км телефонно-телеграфних ліній. Це була одна з найбільш значущих і яскравих операцій у партизанській діяльності.
Гітлерівське командування було змушене в 2 рази збільшити кількість дивізій для охорони комунікацій з 7 до 14.
Герой Радянського Союзу командир партизанського з'єднання полковник Роман Наумович Мачульскій у спогадах вказує, що «... Бригади« Штурмова »,« Народні месники »,« Залізняк », загони Бегомльского-Борисовской зони і бригади їм М.В. Фрунзе Вітебської області за період з 15 серпня по 1 листопада 1943 перебили на ділянці Молодечно - Мінськ - понад 2500 рейок. За цей час бригади «Смерть фашизму», «Дяді Колі», «За Радянську Білорусію», ім. Н.А. Щорса, ім. газети «Правда», що діяли на ділянці Мінськ-Борисов-Орша, перебили понад 8000 рейок. Партизани бригади ім. В.П. Чкалова Барановицькій області за 15 днів пустили під укіс 21 ворожий ешелон, знищили понад 1300 гітлерівців, перебили 272 рейки, підірвали і спалили 8 автомашин і 10 мостів.
- 30 листопада війська Білоруського фронту провели Гомельської-Речицький операцію. У ході цієї операції партизани паралізували рух на залізницях Мінськ - Гомель, Брест - Лунинець - Гомель, Орша - Жлобин і ударами на шосейних дорогах в цих районах зірвали перегрупування і бойове забезпечення військ противника, завадили перекидання їх до місць прориву і тим самим сприяли успіху наступаючих військ Червоної Армії.
Свідченням ефективності ударів партизан є те, що ко...
