язкового страхування (ст.1).
Необхідно вказати, що в період розробки проекту Закону про ОСАГО зіткнулися дві концепції з приводу того, хто буде страхувальником при даному виді страхування.
Відповідно до однієї точки зору страхувальником повинен виступати сам власник транспортного засобу, тобто дане страхування повинно здійснюватися за формулою власник транспортного засобу зобов'язаний застрахувати свою відповідальність .
На противагу даній точці зору була запропонована інша формула страхування: відповідальність власника транспортного засобу повинна бути застрахована raquo ;. При такому підході страхувальником міг виступити не тільки сам власник транспортного засобу, але і будь-яке інше обличчя. Такий підхід, по-перше, більш відповідає ст.931 ГК РФ, яка передбачає можливість страхування відповідальності власника транспортного засобу не тільки самим власником, а й іншою особою. По-друге, при ньому розширюється фінансова база страхування (наприклад, батько може застрахувати відповідальність свого сина, що не має коштів для оплати страхування). По-третє, одним договором страхування можна охопити відразу декількох власників транспортного засобу, що зручно в тих випадках, коли транспортний засіб знаходиться у спільному володінні і користуванні кількох осіб (наприклад, членів сім'ї). По-четверте, знімається проблема страхування відповідальності власників транспортних засобів, зареєстрованих в іноземних державах, коли водій автомобіля, що належить іноземній фірмі (яка не є за російським законодавством власником транспортного засобу), при в'їзді на територію Росії буде в змозі здійснити страхування.
У цілому перемогла друга точка зору, що відрізнялася непослідовністю і суперечливістю. З одного боку, в п.1 ст.4 Закону про ОСАГО говориться, що власники транспортних засобів зобов'язані страхувати (причому, за свій рахунок) як страхувальників ризик своєї цивільної відповідальності, що прямо передбачає конструкцію, коли страхувальником виступає власник транспортного засобу. У цьому ж дусі сформульований і п.1 ст.15, яким встановлюється, що обов'язкове страхування здійснюється власниками транспортних засобів шляхом укладання зі страховиками договорів обов'язкового страхування. З іншого боку, даючи визначення поняттю страхувальник raquo ;, Закон про ОСАГО, по-перше, не говорить про те, що їм має бути обов'язково сам власник транспортного засобу. По-друге, п.4 ст.4 Закону про ОСАГО передбачає, що обов'язок по страхуванню цивільної відповідальності не поширюється на власника транспортного засобу, ризик відповідальності якого застрахований відповідно до цього Федеральним законом іншою особою (страхувальником). Тут також не сказано, що страхувальником повинен виступати інший власник транспортного засобу, одночасно володіє ним разом з першим власником, якого він страхує. По-третє, Закон про ОСАГО допускає можливість страхування в рамках одного договору страхування відразу декількох власників транспортних засобів, включаючи іншого названого в договорі обов'язкового страхування власника транспортного засобу, а також інших використовують транспортний засіб на законній підставі власників (п.2 ст.15). Ясно, що якщо власника транспортного засобу застрахувало інша особа, то цей власник вже не може бути носієм обов'язки за свій рахунок страхувати як страхувальника ризик своєї цивільної відповідальності raquo ;, як це передбачає п.1 ст.4 Закону про ОСАГО.
З цього випливає, що в якості страхувальника за договором обов'язкового страхування цивільної відповідальності може бути особа, інше, ніж сам власник транспортного засобу. І це повністю відповідає п.1 ст.931 ГК РФ, який передбачає що за договором страхування ризику відповідальності за зобов'язаннями, які виникають внаслідок заподіяння шкоди життю, здоров'ю або майну інших осіб, може бути застрахований ризик відповідальності самого страхувальника чи іншої особи, на яку така відповідальність може бути покладена. Цілком очевидно, що союз або в даному випадку є розділовим. Це означає, що страхувальник може страхувати не свій ризик відповідальності, а ризик відповідальності іншої особи. Стосовно до страхування відповідальності власників транспортних засобів це означає, що страхувальник страхує не свій ризик (оскільки він, наприклад, зовсім не є власником транспортного засобу), а страхує ризик відповідальності іншої особи, який таким власником, природно, є.
Таким чином, в ролі страхувальника, в принципі, може виступати будь-яка фізична і юридична особа, яка може бути власником транспортного засобу, але може їм зовсім і не бути. При цьому воно може страхувати як свою власну відповідальність (будучи власником транспортного засобу), так і чужу відповідальність (при цьому власником транспортного засобу зовсім не будучи). Характерно, що якщо власника транспортного засобу ніхто не застрахує, то він зобов'язаний з...
