броякісної продукції.
Перший підхід загрожує наступними негативними наслідками:
. Появою на ринку особливо небезпечних для споживачів товарів, а отже, збільшенням ризику для життя, втрати працездатності тощо, оскільки контроль може бути організований тільки вибірково, періодично і з певним запізненням.
. Різким збільшенням числа підприємств-одноденок, для яких питання отримання швидкої і незаконного прибутку є домінуючими. У цих умовах невідворотність покарання недобросовісних продавців за результатами посиленого контролю на ринку втрачає сенс.
. Подальше посилення акценту на контроль і нагляд за ринком неминуче призведе продавця до необхідності формування спеціальної системи контролю якості продукції, як відповідної захисного заходу. Це, у свою чергу, викличе невиправдане збільшення ціни товару та інші негативні наслідки. Така тенденція відзначається багатьма дослідженнями ринку країн ЄС.
. Ще один негативний аспект цього підходу - збільшення числа контролерів на ринку, що викличе зростання цін товару, а також можливі несанкціоновані побори з боку контролерів. Якщо навіть у благополучній Європі не вдалося впоратися з цією проблемою, то для Росії вона тим більше актуальна.
Таким чином, декларовані заходи дерегулювання на дориночной стадії з подальшим жорстким контролем на ринку, лобійовані певною частиною виробників, представляються малоефективними. Особливо при незначному досвіді роботи економічних партнерів в ринкових умовах і сформованому менталітеті виробників щодо дотримання законодавства.
Товари і транспортні засоби, ввезені на митну територію Російської Федерації, вважаються знаходяться під митним контролем з моменту перетину митного кордону при їх прибутті на митну територію Російської Федерації і до моменту:
випуску для вільного обігу;
знищення;
відмови на користь держави;
обігу товарів у федеральну власність або розпорядження ними іншим способом у відповідності з главою 41 цього Кодексу;
фактичного вивезення товарів і транспортних засобів з митної території Російської Федерації.
Користування та розпорядження ввезеними товарами і транспортними засобами, що перебувають під митним контролем, допускаються в порядку і на умовах, які визначені цим Кодексом.
Російські товари і транспортні засоби вважаються знаходяться під митним контролем при їх вивезенні з митної території Російської Федерації з моменту прийняття митної декларації або здійснення дій, безпосередньо спрямованих на вивезення товарів з митної території Російської Федерації, і до перетинання митного кордону.
Митні органи здійснюють контроль виконання зобов'язань осіб про зворотне ввезення вивезених раніше з митної території Російської Федерації російських товарів і транспортних засобів або про зворотне ввезення продуктів їх переробки у відповідності з умовами митних режимів в порядку, передбаченому цим розділом, якщо такі товари (продукти переробки) підлягають обов'язковому зворотного ввезення відповідно до законодавства Російської Федерації.
Митні органи здійснюють перевірку наявності на товарах або їх упаковці спеціальних марок, ідентифікаційних знаків чи інших способів позначення товарів, що використовуються для підтвердження легальності їх ввезення на митну територію Російської Федерації у випадках, передбачених законами та іншими правовими актами Російської Федерації.
Відсутність на товарах спеціальних марок, ідентифікаційних знаків чи інших способів позначення товарів розглядається як підтвердження факту ввезення товарів на митну територію Російської Федерації без виробництва митного оформлення та випуску товарів, якщо особа, у якої такі товари знайдені, не доведе протилежне.
Висновок
Митниця - державна установа, яка здійснює контроль над провозом вантажів (у тому числі багажу і поштових відправлень) через кордон і стягування встановлених зборів та інших зборів з цих товарів. Митниця не пропускає вантажі, які не задовольняють умовам, передбаченим законодавством даної країни (товари не забезпечені відповідною ліцензією; товари, ввезення і вивезення яких заборонений, і т. Д.
Прибувають до прикордонний пункт або пункт імпортні та експортні товари та інші вантажі піддаються митному огляду з метою контролю за виконанням чинних правил з ввезення і вивезення вантажів, стягнення належних митних зборів та інших зборів і отримання відомостей для митної статистики. Вантажі випускаються тільки після погашення всіх необхідних платежів. У разі недотримання митних правил (неправильне складання або несвоєчасне ...