и ДВС. З картерів газами і парами палива в атмосферу надходить приблизно 45% вуглеводнів від їх загального викиду. Автомобіль є низьким джерелом, тобто викиди забруднюючих речовин виробляються на рівні дихання людини, що сприяє швидкому проникненню їх в органи дихання і посилює, тим самим, їх шкідливий вплив на організм людини.
Застосування етилованого бензину, що має у своєму складі сполуки свинцю, викликає забруднення атмосферного повітря досить токсичними сполуками свинцю. Близько 70% свинцю, доданого до бензину з етилової рідиною, потрапляє у вигляді сполук в атмосферу з відпрацьованими газами, з них 30% осідає на землі відразу за зрізом випускний труби автомобіля, 40% залишається в атмосфері. Один вантажний автомобіль середньої вантажопідйомності виділяє 2,5.3 кг свинцю в рік. Концентрація свинцю в повітрі залежить від вмісту свинцю в бензині. Виключити надходження високотоксичних сполук свинцю в атмосферу можна заміною етилованого бензину неетилованим.
Кількість шкідливих речовин, що надходять в атмосферу у складі відпрацьованих газів, залежить від загального технічного стану автомобілів і, особливо, від двигуна - джерела найбільшого забруднення, тому поліпшення їх екологічності є першочерговим завданням.
Автомобільний транспорт, поряд з промисловістю, є одним з основних джерел забруднення атмосфери. Частка автотранспорту в загальних викидах шкідливих речовин в містах може досягати 60-80%. Більше 80% всіх викидів в атмосферу становлять викиди оксидів вуглецю, двоокису сірки, азоту, вуглеводнів, твердих речовин. Автомобілі спалюють величезну кількість цінних нафтопродуктів, завдаючи одночасно відчутної шкоди навколишньому середовищу, головним чином, атмосфері. Відходять гази двигунів містять складну суміш, їх більш ніж двохсот компонентів, серед яких чимало канцерогенів, а застосування шипованих шин тягне за собою підвищений знос асфальтового покриття автомобільних доріг, що збільшує в свою чергу кількість зваженого в повітрі та осілого на її поверхні пилу.
Також, на значення викидів шкідливих речовин у відпрацьованих газах автотранспорту залежать від цілого ряду чинників: відносини в суміші повітря і палива, режимів руху автотранспорту, рельєфу і якості доріг, технічного стану автотранспорту та ін.
Основними джерелами забруднення повітряного басейну при експлуатації автотранспорту є двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ), які викидають в атмосферу відпрацьовані гази і паливні випаровування. При цьому 95 - 99% викидів припадає на відпрацьовані гази (ОГ) представляють собою аерозоль складного складу, залежить від режиму роботи двигуна. У відпрацьованих газах виявлено близько 280 компонентів продуктів повного і неповного згоряння нафтових палив, а також неорганічні сполуки тих чи інших речовин присутніх у паливі. Інтервал можливих концентрацій забруднень може зміниться від 10 до 10 мг/м3, а полідисперсні системи характеризуються, як правило, ще й широким спектром розмірів частинок від 10 до 10 мкм.
З газоподібних забруднюючих речовин в найбільших кількостях викидаються оксиди вуглецю, вуглекислий газ, чадний газ, що утворюються переважно при згорянні палива. У великих кількостях в атмосферу викидаються і оксиди сірки: сірчистий газ, сірчистий ангідрид, сірковуглець, сірководень та інші. Самий численним класом речовин, що забруднюють повітря великих міст, є вуглеводні. До числа постійних інгредієнтів газового забруднення атмосфери відносяться також вільний хлор його сполуки та інші.
Освіта токсичних речовин - продуктів неповного згоряння та оксидів азоту в двигуні в процесі згоряння відбувається принципово різними шляхами. Перша група токсичних речовин пов'язана з хімічними реакціями окислення палива, що перебігають як в предпламенной період, так і в процесі згоряння - розширення. Друга група токсичних речовин утворюється при з'єднанні азоту та надлишкового кисню в продуктах згоряння. Реакція утворення окислів азоту носить термічний характер і не пов'язана безпосередньо з реакціями окислення палива. У загальному випадку в складі відпрацьованих газів двигунів можуть міститися такі нетоксичні і токсичні компоненти: О, О 2, О 3, С, СО, СО 2, СН 4, C n H m, C n H m О, NO, NO 2, N, N 2, NH 3, HNO 3, HCN, H, H 2, OH, H 2 O. Основними токсичними речовинами - продуктами неповного згоряння є сажа, окис вуглецю, вуглеводні, альдегіди. Шкідливі токсичні викиди можна розділити на регламентовані і нерегламентовані. Шкідливі токсичні викиди: СО, NO X, CXHY, RX CHO, SO 2, сажа, дим.
Головним забруднювачем атмосферного повітря свинцем в РК в даний час є автотранспорт, використовує етилований бензин: від 70 до 87% загальної емісії свинцю за різними оцінками. РbО (оксиди свинцю ) - виникають в карбюраторних двигунах, коли використовується етилований бензин, щоб збільшити ...
