ської риси вантажних транзитних потоків. Вимога це зафіксовано в діючих будівельних нормах і правилах, але практично дотримується рідко.
Місто без автомобіля мислиться як поєднання широких транспортних магістралей, де надається простір для автомобільного руху, з мікрорайонами, куди в'їзд транспорту заборонений або гранично обмежений і де люди ходять тільки пішки.
Ефективним заходом зниження шкідливого впливу автомобільного транспорту на городян є організація пішохідних зон з повною забороною в'їзду транспортних засобів на житлові вулиці. Менш ефективне, а більш реальне захід - це запровадження системи перепусток, що дають право на в'їзд в пішохідну зону лише спеціальним автомобілям, власники яких живуть у конкретній зоні житлової забудови. При цьому повинен бути повністю виключений наскрізний проїзд автотранспорту через житловий квартал.
2.3 Вплив автотранспорту на атмосферне повітря
Під забрудненням розуміється процес привнесення в повітря або утворення в ньому фізичних агентів, хімічних речовин чи організмів, несприятливо впливають на середовище життя або завдають шкоди матеріальним цінностям. У певному сенсі забрудненням можна вважати і вилучення з повітря окремих газових інгредієнтів (зокрема кисню) великими технологічними об'єктами, в даному випадку, технологічним об'єктом є автомобільний транспорт. Забруднюючі та отруйні речовини переносяться на великі відстані, потрапляють з опадами в грунт, поверхневі і підземні води, в океани, отруюють навколишнє середовище, негативно позначається на отриманні рослинної біомаси і включаються в кругообіг багатьох елементів біосфери. Циркуляція атмосферних потоків впливає на місцеві кліматичні умови, а через них - на режим річок, грунтово-рослинний покрив і на процес рельєфоутворення. Отже, не дивлячись на те, що маса зовнішньої оболонки біосфери (атмосфери) мізерно мала в порівнянні з масою планети, її роль у всіх природних процесах величезна. Наявність навколо земної кулі атмосфери визначає загальний тепловий режим поверхні Землі. Сучасний газовий склад атмосфери є результатом тривалого історичного розвитку природи і, як відомо, складається з азоту (78, 09%), кисню (20, 95%), аргону (0, 93%), вуглекислого газу (0, 03%), неону та інших газів і парів води. Крім того, газовий склад містить різні речовини, що виділяються природними та техногенними джерелами, такі як пил, що має рослинне, вулканічне, космічне, грунтові та техногенне походження; капельножидкими вода (туман); частинки морської солі; гази, що утворюються під час лісових і степових пожеж; різні продукти рослинного, тваринного або мікробіологічного походження.
Забруднення повітряного басейну є ключовим фактором, що робить негативний вплив на стан природного середовища міста. За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я (ВООЗ) від 40 до 50% захворювань людини в наш час можуть бути пов'язані зі зміною навколишнього середовища і, в першу чергу, із забрудненням атмосфери.
В даний час автомобільний транспорт є одним з основних джерел викиду шкідливих речовин в атмосферу, тому їх негативний вплив на навколишнє природу і здоров'я людей досягло значних масштабів.
Основними чинниками, впливають на забруднення атмосферного повітря викидами від автотранспорту, є значне зростання автомобільного парку і збільшення обсягів міжнародних автоперевезень, повільний розвиток транспортної інфраструктури, недоліки в організації руху, відставання експлуатаційної бази, низькі екологічні характеристики вироблених в країні автомобілів, невідповідність якості використовуваного моторного палива сучасним вимогам.
Погіршує екологічну обстановку в країні і відсутність комплексності у вирішенні проблеми, застаріла нормативно-правова база у виробництві та експлуатації автомобільного транспорту, неефективність адміністративних та економічних заходів.
У середньому при пробігу 15 тис. км за рік кожен автомобіль спалює 2 т палива і близько 26 - 30 т повітря, у тому числі 4,5 т кисню, що в 50 разів більше потреб людини.
При цьому автомобіль викидає в атмосферу (кг/рік): чадного газу - 700, діоксиду азоту - 40, незгорілих вуглеводнів - 230 і твердих речовин - 2 - 5. Крім того, викидається багато сполук свинцю з-за застосування в більшості своїй етилованого бензину. Спостереження показали, що в будинках, розташованих поряд з великою дорогою (до 10 м), жителі хворіють на рак в 3 - 4 рази частіше, ніж у будинках, віддалених від дороги на відстань 50 м. Транспорт отруює також водойми, грунт і рослини.
Токсичними викидами двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) є відпрацьовані і картерів гази, пари палива з карбюратора і паливного бака. Основна частка токсичних домішок надходить в атмосферу з відпрацьованими газам...
