в за вказівкою лаборантів хімцеха;
е) за нормальною температурою перегрітої пари, не допускаючи її підвищення понад 540? C і зниження нижче 525 ° C;
максимально допустима температура пара за умовами надійної роботи металу п/перегревателя становить 545 ° C;
рекомендована температура пари до уприскування l ст. не повинна перевищувати 475 ° C, на виході - 405 ° C, до уприскування II ст.- До 495 ° C, на виході - 475 ° C (але не більше 500 С до впр. I. II ст.);
якщо не можна знизити температуру перегрітої пари шляхом збільшення уприскування, зменшенням повітря і палива, а температура пари продовжує зростати, слід розвантажити котел, вживаючи заходів щодо зниження температури пари;
різке зниження температури перегрітої пари може привести до подачі в проточну частину турбіни води;
при різкій зміні температури живильної води відбувається зміна температури пари (наприклад, при відключенні ПВД відбувається підвищення температури перегрітої пари);
ж) за нормальним горінням в топці, не допускаючи догорання палива в п/перегрівачів;
з) за тим, щоб всі лази та лючки були закриті на запори;
і) за нормальною роботою мазутних форсунок, не допускаючи їх шлакування і забивання;
к) за температурою відхідних газів і температурою газів в газоходах;
л) за чистотою поверхонь нагріву;
м) за щільністю газоходів;
н) за справною роботою всіх авторегуляторів;
о) за нормальним тиском мазуту перед форсунками і температурою підігріву мазуту. Мінімальний тиск перед форсунками становить 20 ата, температура мазуту 130? 135? С. При більш низькому тиску забороняється працювати у уникнення освіти сажістих відкладень.
. 4 Порядок зупину котла
. Нормальний зупинка котла проводиться таким чином:
а) необхідно завантажити залишилися котли, а що зупиняється котел розвантажити. Надалі розвантаження котла відбувається за рахунок зниження витрати пари через турбіни.
б) підготувати схему консервації;
в) погасити котел захистом по погасанням факела, закривши газ на пальники або імпульсом від захисту (рівень, температура пари; тиску мазуту або газу).
Після спрацьовування отсекателя переконатися в згасанні факела в топці, закритті магістральних засувок, відкритті продувки пароперегрівача (при спрацьовуванні захисту за рівнем перевірити закриття живильної засувки).
г) після погашення факела в топці і вентиляції її, а також газоходів і повітроводів протягом 10 хв зупинити димососи і вентилятори.
д) при зниженні рівня води в барабані котла проводити його підживлення до + 250 мм. Після закриття підживлення котла відкрити рециркуляцію між барабаном і в/економайзером. Провести консервацію котла згідно з інструкцією.
е) під час зниження тиску в котлі стежити за різницею температури металу барабана, не допускаючи її вище 80 ° С.
ж) при зупинці котла в гарячий резерв лази та направляючі апарати димососів не відкриваються.
При останове котла в ремонт лази, лючки і направляючі апарати через 4? 5:00 необхідно повністю відкрити.
з) при будь останове котла машиніст зобов'язаний вести контроль за станом конвективного газоходу, періодично через кожні 30 хв. робити обхід котлоагрегату внутрішнім оглядом з метою виявлення та усунення можливого самозаймання сажістих відкладень (особливо після роботи на мазуті).
. 5 Перелік основних аварійних випадків і неполадок в котельному цеху
. Розрив головного паропроводу.
. Розрив живильного трубопроводу.
. Упускаючи води з котла.
. Перепітка котла водою.
. Вспенивание і закидання котлової води в паропровід.
. Розрив екранної труби.
. Вихід з ладу всіх покажчиків рівня.
. Загоряння уноса в хвостовій частині котла.
. Руйнування обмурівки або поява тріщин в ній і нагрівання каркаса котла до червоного.
. Обрив факела.
. Освіта свищів в екранних трубах.
. Вибух газу в газоходах, в топці котла.
. Пошкодження труб в/економайзера.
. Розрив труби в пароперегрівачі.
. Скидання навантаження турбіною.
. Падінн...
