7чол-рік
.- 85% трудомісткості ТО - 2 віконується на посадах, а Інші в цехах.
Т2=Т + Т (2.36)
Т=0,8? Тпр (2.37)
Т=0,8? 2 857=2285,6чол-рік
Т=Т2 - Т (2.38)
Т=2857 - 2285,6=571,4чол-рік
- 39% робіт ПР (контрольно-діагностичних, кріпільніх, регулювальна, розбірно-складально, монтажно-демонтажних) віконуються на постах, а Інші є цехів
ТПР=Т + Т (2.39)
Т=ТПР - Т (2.40)
Т=22381.2-6714,36=15666.8чол-рік
Т=0,35 · ТПР (2.41)
Т=0,35? 22381.2=6714,36чол-рік
ТПР=6714,3 + 15666.8=22381.2чол-рік
) Визначення трудомісткості цеху, відділення або дільниці.
Туч=Тотд=Тцех (2.42)
Тотд=Т + ТПР + Твсп. р (2.43)
де Т - трудомісткість ТО - 2, что пріпадає на данє відділення;
ТПР - трудомісткість ПР, что пріпадає на данє відділення; Твсп. р - трудомісткість допоміжніх робіт, на данє відділення організовано відділ головного механіка.
Твсп. р=0 чол-рік
Т=Т? С (2.44)
де Т - трудомісткість цехів робіт ТО - 2, С - частка трудомісткості ТО - 2 что пріпадає на данє відділення (шиномонтажні, паливна, акумуляторний, електротехнічне).
С=0% [1. c34]
Т=571.32? 0=0чол-рік
ТПР=Тпр? СПР (2.45)
де СПР - частко трудомісткості ТР, что пріпадає на данє відділення,
СПР=8% [4, с.61, 161]
ТПР=22381? 0,08=1790,48чол-рік
Пріймаємо ТПР=1791чол-рік
Тотд=0 + +1791 + 0=1791чол-рік
2.6 Схеми технологічного процесса проектованого підрозділу и его зв'язок з іншімі Підрозділами АТП
Послідовність робіт та операцій технологічного процесса ремонту двигуна на моторній підрозділу. На схемі 2.2 наведена схема технологічного процесса на моторній підрозділу.
Моторний Підрозділ тісно пов язаний з іншімі Підрозділами: з Підрозділ ПР двигун знімають та проводитися зовнішню МИЙКА. После доставляється у проміжній склад, после чего поступає в комплекс моторного підрозділу. На моторному дільниці двигун розбірають, проводять МИЙКА ОКРЕМЕ деталів, для покращення операции дефектації ОКРЕМЕ деталей двигуна. После чего при возможности зношені деталі ремонтують або замінюють на нові та збірають двигун. После збору двигуна контролюють (обкатка двигуна) перевіряють на компресію и тиску. После чего двигун потряпляє на проміжній склад и за вказівкою диспетчера ВІН Направляється в комплекс ПР, де Установлюється на автомобіль
Схема 2.2 Технологічний процес моторного підрозділу
2.7 Розрахунок числа робочих Місць, постів та ліній
, (2.46)
де Фрм - річний фонд годині РОбочий місця, рік.
Тпідр. =1791чол-рік [Відповідно пункту2.5]
С=1 [Відповідно пункту1.2]
Річний виробничий фонд годині РОбочий місця візначається за формулою
Фрм=ПВМ? (ДКГ - Дв - Дп), (2.47)
де ПВМ - длительность РОБОЧОЇ Зміни
Дк г - Кількість календарних днів
Дв - Кількість вихідних днів
Дп - Кількість святкових днів
ПВМ=8,2год [Відповідно пункту1.2]
ДКГ=365дн. [Відповідно пункту1.2]
Дв=104дн [Відповідно пункту1.2]
Дп=8дн [Відповідно пункту1.2]
Фрм=8,2? (365 - 104 - 8)=2074,6
прийомів Хрм=1 роб. міс.
явочним Кількість виробних робочих визначавши за формулою.
(2.48)
Річний виробничий фонд годині розраховується за календарем та режиму роботи конкретного підприємства на план. период.
Фр. н=Дргн? Тс, (2.50)
де - Дргн-Кількість днів роботи підрозділу.
Тс - длительность Зміни
Драп=253 [Відповідно пункту1.2]
Тс=8,2год [Відповідно пункту1.2]
Фр. н=253? 8,2=2074,6год (2.50)
(2.48)
Пріймаємо Ряв=1чол
штатних Кількість виробничих робітніків визначавши за формулою.
(2.49)
Фр. д=ФРН - (Nчв + Nв. пов. пр)? ПВМ, (2.51)
де Nчв - длительность чергової відпустків. пов. ін - середня длительность відсутності працівника за поважних причин Nчв=4тіжнів [2. c 20] в. пов. пр=1тіжнів [2. c 20]
ПВМ=40год
Фр. д=2074,6 - (4 + 1)? 40=1874,6год (2.51)
де Фр. д, Фр. н - Дійсний та Номінальний річний фонд годині робітника.
Кв - коефіцієнт перевіконання норм виробітку
Кв=1,01 [2. c 20]
(2.49)
Пріймаємо Ршт=1чол
2.8 Розрахунок та добір технологічного устаткування
...
