Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічне обслуговування автомобіля

Реферат Технічне обслуговування автомобіля





і лампи:

габаритного світла (закрита розсіювачем червоного кольору і включається спільно з передніми габаритними вогнями);

стоп-сигналу з червоним розсіювачем;

покажчика повороту з оранжевим розсіювачем;

заднього ходу з білим розсіювачем.

Задній ліхтар.

Прилади сигналізації інформують учасників дорожнього руху про наміри водія: майбутню зміну напрямку руху транспортного засобу, маневруванні, гальмуванні, припинення руху, а також попереджають про особливості руху, засліпленні водія, позначають транспорт при вимушеній зупинці в місцях, де зупинка заборонена, і при дорожньо-транспортній пригоді.

Прилади сигналізації включають в себе:

покажчики повороту (передні і задні);

повторювачі покажчиків повороту (бічні);

стоп-сигнали;

ліхтарі заднього ходу;

звуковий сигнал;

Покажчики та повторювачі повороту включаються важелем, розташованим на рульовій колонці ліворуч, і автоматично вимикаються при поверненні керма в положення прямолінійного руху. Це відбувається при повороті керма на значні кути. При незначних кутах повороту керма водій повинен вимкнути покажчик повороту вручну.

Стоп-сигнали автоматично включаються при натисканні водієм педалі гальма і вимикаються при її відпусканні. Підключення до штатних стоп-сигналами задніх протитуманних ліхтарів заборонено.

Для включення аварійної сигналізації необхідно натиснути кнопку із зображенням трикутника.

При цьому на транспортному засобі почнуть одночасно блимати всі покажчики і бічні повторювачі поворотів. Водієві необхідно чітко знати розташування цієї кнопки і вміти її включати з закритими очима, наосліп, оскільки при засліпленні відповідно до вимог Правил дорожнього руху водій зобов'язаний включити аварійну сигналізацію і, не змінюючи смуги руху, знизити швидкість і зупинитися.

Звуковий сигнал допоможе водієві запобігти дорожньо-транспортна пригода. Крім того, з його допомогою водій поза населеними пунктами зможе при обгоні залучити

Покажчики та повторювачі повороту включаються важелем, розташованим на рульовій колонці ліворуч, і автоматично вимикаються при поверненні керма в положення прямолінійного руху. Це відбувається при повороті керма на значні кути. При незначних кутах повороту керма водій повинен вимкнути покажчик повороту вручну.

Стоп-сигнали автоматично включаються при натисканні водієм педалі гальма і вимикаються при її відпусканні. Підключення до штатних стоп-сигналами задніх протитуманних ліхтарів заборонено.

Для включення аварійної сигналізації необхідно натиснути кнопку із зображенням трикутника.

При цьому на транспортному засобі почнуть одночасно блимати всі покажчики і бічні повторювачі поворотів. Водієві необхідно чітко знати розташування цієї кнопки і вміти її включати з закритими очима, наосліп, оскільки при засліпленні відповідно до вимог Правил дорожнього руху водій зобов'язаний включити аварійну сигналізацію і, не змінюючи смуги руху, знизити швидкість і зупинитися.

Звуковий сигнал допоможе водієві запобігти дорожньо-транспортна пригода. Крім того, з його допомогою водій поза населеними пунктами зможе при обгоні залучити.


3. Економічна частина


3.1 Організація заробітної плати


Заробітна плата (розм. зарплата) - грошова компенсація (про іншому вигляді компенсацій практично невідомо), яку працівник отримує в обмін за свою працю. Тарифна система - сукупність нормативів, за допомогою яких здійснюється диференціація заробітної плати працівників різних категорій залежно від: складності виконуваної роботи, умов праці, природно-кліматичних умов, інтенсивності праці, характеру праці. Формами тарифної системи є: відрядна і погодинна. Основною відмінністю між ними є лежить у їхній основі спосіб обліку витрат праці: при відрядній - облік кількості виробленої продукції належної якості, або облік кількості виконаних операцій, при погодинній - облік відпрацьованого часу. Основна заробітна плата вважається та яку працівник отримує без премій, штрафів і т.д. Додаткова заробітна плата-це те що працівник отримав за премії, переробку і т.д. фонду оплати праці - це основна та додаткова заробітна плата разом .; доплати (Компенсаційні доплати (за роботу у вечірній і нічний час; за понаднормову роботу; за роботу у вихідні та святкові дні; за роз'їзний характер роботи; неповнолітнім працівникам у зв'язку зі скороченням їхнього робочого дня; робітникам, які в...


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Регулювання дорожнього руху. Види дорожньо-транспортних пригод
  • Реферат на тему: Системний аналіз гарантій і компенсацій для працівників, надання яких необх ...
  • Реферат на тему: Роль дорожньо-патрульної служби ГИБДД у профілактиці та припиненні правопор ...
  • Реферат на тему: Відповідальність за порушення правил дорожнього руху