виток зазвичай відповідає рівню розвитку інших функцій території. Це правило діє в будь-якому масштабі - від маленького села до великих регіонів. Транспортна інфраструктура має характер як сполучний різні області, так і розділяє. Для жителів жваві траси можуть стати серйозною перешкодою.
У будь-яких формах поселень проживання, робота, парки та інші функції території займають певні зони lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5gt;. Зони інженерної та транспортної інфраструктур - зони для розміщення і функціонування споруд і комунікацій залізничного, автомобільного, річкового, морського, повітряного і трубопровідного транспорту, зв'язку, інженерного обладнання.
Дороги створюють мережі з ліній і точок, характер цих мереж визначає містобудівна lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BEgt; характер міста, його композицію, будучи першочерговим фактором урбанізації lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%A3%D1%80%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8Fgt;. Транспортна інфраструктура як правило вписується в рельєф, визначаючи і екологічну lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3% D0% B8% D1% 8F gt; ситуацію.
Історичне значення транспорту в тому, якими наші міста стали зараз, не можна недооцінити. Положення міст було так чи інакше пов'язане з шляхами: положення бродів, торгові шляхи, річкові шляхи, зручний причал - все це могло стати причиною виникнення поселення. Ключовим етапом є розвиток залізниці в XIX столітті. Міста стали розростатися в ширину, в передмістях розвиток отримала територія близько вокзалів, залізничні гілки визначили положення промислових зон. У XX столітті велика кількість моторного транспорту створило в містах величезні проблеми, через що шукалися нові принципи планування.
Людина - первинний і основоположний об'єкт проектування і еволюції міст. У давноминулі століття і сьогодні міста створюються життєдіяльністю городян, ментальність, культура, життєві стратегії і повсякденні запити яких складають соціальну підоснову створення міських ландшафтів, а міський спосіб життя - це результат взаємодії соціальних факторів і просторової організації.
Обгрунтування будь-яких рішень, пов'язаних зі зміною транспортної інфраструктури, включає детальний аналіз її існуючого стану.
На даний момент, відповідальний за транспортну інфраструктуру є директор департаменту транспорту, зв'язку та дорожнього господарства міста Курська: Пупко Надія Феофанівна lt; # center gt; 4.2 Аналіз муніципальної програми з удосконалення транспортної галузі
1. Основні розробники програми:
Департамент транспорту, зв'язку та дорожнього господарства міста Курська;
відділ Державної інспекції безпеки дорожнього руху УМВС Росії по місту Курська; комітет житлово-комунального господарства міста Курська; департамент будівництва та інвестиційних програм міста Курська; комітет з управління муніципальним майном міста Курська.
2. Основні цілі та завдання програми, строки її реалізації
Основною метою Програми є створення умов для надання якісних, безпечних транспортних послуг населенню та транспортного обслуговування населення в місті Курську.
Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити наступні завдання:
організація транспортного обслуговування населення міста, створення умов для стабільного фінансово-економічного становища підприємств міського пасажирського транспорту;
профілактика небезпечної поведінки учасників дорожнього руху та підвищення професійної майстерності водіїв пасажирського транспорту;
вдосконалення організації дорожнього руху;
розвиток вулично-дорожньої мережі.
Цілі і завдання Програми відповідають стратегічним пріоритетам соціально-економічного розвитку міста Курська.
Намічені завдання відповідають повноваженням органів місцевого самоврядування міста Курська, визначеним Федеральним законом lt; consultantplus://offline/ref=794F70D774E841E754E431C7D40615A6936825D9DD1EAE2234AA40A824B2h6F gt; від 06.10.2003 № 131-ФЗ Про загальні принципи організації місцевого самоврядування в Російській Федерації raquo ;, Статутом lt;consultantplus://offline/ref=794F70D774E841E754E431D1D76A4FAA95677DD7DE11A1776CF51BF5732F5006BAh6Fgt; міста Курська.
Послідовна реалізація комплексу взаємопов'язаних заходів Програми розрахована на 7-річний період (+2014 - 2020 рр.).
3. Перелік програмних заходів
Реалізаці...
