ного цеху
До складу бетонозмішувального цеху входять: склад цементу, склади заповнювачів, бетонозмішувальні вузли та внутріцехові транспортні зв'язки між складами сировини та БСУ.
Якість бетонної суміші та бетону залежить від якості сировинних матеріалів. Тому одне з основних призначень складів - збереження, а часто і поліпшення якості сировини.
Внутрішньоцехові транспортні зв'язки повинні виключати засмічення, погіршення якості матеріалів і знижувати втрати.
Тип складів і технологічна схема переробки сировинних матеріалів повинні забезпечувати мінімальні експлуатаційні витрати.
6.1 Склад цементу
Цемент зберігається в силосних складах, які, залежно від виду транспорту залізничного, автомобільного, водного, можуть бути: прирейкові, притрасові, берегові.
Берегові склади цементу використовуються, коли економічно вигідно використовувати найдешевший вид транспорту - водний, і при відсутності інших транспортних зв'язків з цементним заводом. У північні райони Сибіру і Крайньої Півночі цемент транспортується переважно водним транспортом, у виняткових випадках автотранспортом по зимникам.
При проектуванні складу цементу необхідно передбачати роздільне зберігання цементу за видами і марками.
Необхідна місткість складу цементу визначається за формулою:
. ц=Цсут * n/Кз
де Цсут - Добовий потреба заводу в цементі, т; (Табл.5) нормативний запас цементу, cут.;
Кз - коефіцієнт заповнення ємності окладу, рівний 0,9.
Норми запасу цементу на складах при постачанні залізницею - 7-10 діб; автомобільним - 6-7 діб; водних у райони Крайньої Півночі - 12 місяців, 365 сут ,: в північні райони Сибіру - 6 місяців, 240 сут. південні райони Сибіру - 5-6 місяців, 150-180сут..ц=54,25 * 10/0,9=603 т.
Вибираємо типовий склад цементу 409-29-63 місткістю 720 т. Кількість силосів 6 шт.
Характеристика складу цементу
Показательсклад 409-29-63ТіпПрірельсовийВместімость, т720Колічество силосів, шт.6Годовой вантажообіг, тис.т36,72Себестоімость складування, р./т1,02Удельная потужність електродвигунів, кВт212Чісло працюючих, чел.5
На складах цементу заводів збірного залізобетону виробляють такі технологічні операції: прийом цементу з транспортних засобів, подачу його в силоси, зберігання в силосах, перекачку з одного силосу в іншій, видачу у витратні бункера бетонозмішувальних цехів. Для розвантаження критих залізничних вагонів застосовують пневматичні розвантажувачі. Пневматичні розвантажувачі всмоктуючого дії забирають цемент з критих вагонів і подають його на відстань до 12 метрів в приймальний бункер пневмопідйомника. Такі розвантажувачі складаються з самохідного забірного пристрою, гнучкого цементопроводу, осадительной камери, водокільцевого вакуум-насоса і шафи з електроапаратурою. Застосовуємо С - 578А. Для подачі цементу з приймального бункера пневмопідйомника в силоси складу і від них у витратні бункера бетонозмішувальних цехів застосовують пневматичні гвинтові підйомники. Складається з приймальної камери, консольного напірного шнека, змішувальної камери із зворотним клапаном, рами і приводу. Подається в приймальну камеру цемент напірним шнеком видавлюється в змішувальну камеру де аерується стисненим повітрям, що надходить через мікропористу перегородку аеродніща. Цементно-повітряна пульпа подається по вертикалі на висоту до 35 метрів.
6.2 Склад заповнювачів
Існуючі типи складів заповнювачів можна класифікувати:
за способом зберігання: відкриті, закриті і частково закриті;
по виду ємності: штабельні, по довжині розділеної стінками на відсіки, бункерні, полубункерние, силосні і траншейні;
в залежності від виду транспорту та розташування складу до транспортних шляхами прирейкові, прітрасоовие, берегові і комбіновані.
по виду обладнання для завантаження складу: естакадні, грейферні, зі штабіліровочной машиною С - 492/ТР - 2 /;
по виду обладнання для розвантаження складу та подачі заповнювачів в БСУ; галерейні, бункерні.
Берегові оклади для завантаження і розвантаження зазвичай обладнуються баштовим краном з грейферним захватом. Найбільш надійними з погляду збереження якості заповнювачів, повної механізації і автоматизації складських операцій в умовах Сибіру і Північних районів є два типи складу:
. комбінований (прирейковому-прітраосовий), полубунерний, Естакадний-галерейний, закритий склад. ...
