ustify"> Далі для наочності представимо інвестиційну діяльність ВАТ «Нижнекамскшина» в динаміці за 2007-2009р.р. на малюнку 2.3 [14].
Малюнок 2.3 - Динаміка фінансування та освоєння інвестицій
Основна проблема інвестиційної діяльності підприємства пов'язана з дефіцитом джерел освоєння інвестицій і недоліком реальних грошових коштів на їх фінансування. Фактично інвестиційні програми формуються не на кількість інвестиційних проектів, а під наявний джерело інвестицій.
Структура джерел інвестицій по роках різна, але завжди левова частка - це амортизаційні відрахування підприємств комплексу. На реконструкцію діючих виробництв в основному спрямовуються власні джерела інвестицій підприємств. Реалізація великих інвестиційних проектів, пов'язаних з організацією нових виробництв на основі сучасних зарубіжних технологій здійснюється за безпосередньої участі та із залученням коштів ВАТ «Татнефть».
Отже, інвестиційна діяльність ВАТ «Нижнекамскшина» спрямована на поліпшення діючого виробництва та освоєння нових виробництв конкурентоспроможних шин з метою забезпечення потреби існуючих на території Російської Федерації і Республіки Татарстан автоскладальних виробництв і вторинного ринку шин.
Інвестиційна політика ВАТ «Нижнекамскшина» включає набір об'єктів інвестування, пов'язаних з послідовним і комплексним розвитком підприємства відповідно до обраної стратегії.
Однак аналіз існуючої системи управління дозволив вивіть, що виникають у ході її функціонування основні проблеми: дефіцит грошових коштів підприємства і, як наслідок, залишковий принцип формування джерел фінансування капітальних вкладень; підприємства, лімітованих, як правило, величиною амортизаційних відрахувань. Це призводить до необхідності коригування програм модернізації і недостатньо ефективного вкладення коштів.
Для даного підприємства, як і для багатьох інших російських компаній, сучасний фінансова криза виявилася серйозним випробуванням, але одночасно виявив недоліки у фінансово-господарській діяльності і змусив мобілізувати зусилля для їх вирішення.
В даний час для розширення масштабів діяльності у ВАТ «Нижнекамскшина» здійснюється інвестиційний проект по виробництву цільнометалокордних шин.
Мета проекту - створення виробництва цільнометалокордних шин для задоволення потреб внутрішнього ринку країни, зниження імпорту цільнометалокордних шин і просування їх на зарубіжний ринок. Організація виробництва цільнометалокордних шин на сучасному обладнанні з використанням нової технології дозволить забезпечити попит на дану продукцію.
Планований обсяг випуску шин - 1200000. штук на рік на проектних виробничих потужностях.
Початок організації виробництва за проектом - 2007год, початок випуску продукції - кінець 2010 рік; вихід на проектну потужність - 2011 рік.
Необхідні інвестиції по етапах планування:
рік - 2 млрд. рублів;
рік - 6 млрд. рублів;
рік - 4 млрд. рублів;
рік - 3,4 млрд. рублів;
рік - 1,6 млрд. рублів;
Загальна вартість проекту - 17 млрд. руб., витрати на придбання обладнання складуть 7млрд. руб. До кінця 2009року на підприємстві вже освоєні капітальні вкладення у розмірі 12 млрд. Рублів. Організація виробництва цільнометалокордних шин планується на вільних площах заводу вантажних шин ВАТ «Нижнекамскшина».
Очікуваний результат від реалізації проекту:
економічний ефект: заміна шин, що не користуються попитом, шинами, що задовольняють вимогам споживачів, зростання споживчого попиту;
науково-технічний ефект: заміна шин застарілої конструкції шинами з високими технічними характеристиками - підвищеною зносостійкістю, багаторазової ремонтопридатністю і паливною економічністю автотранспорту;
соціальний ефект: створення 900 додаткових робочих місць на самому виробництві і ще 700 робочих місць у суміжних галузях;
бюджетний ефект: з переходом на перспективні моделі очікується зростання прибутку і збільшення сум податків до бюджетів усіх рівнів;
екологічний ефект: захист і охорона навколишнього середовища з впровадженням ресурсозберігаючих технологій [15].
Максимальне збільшення продажів на ринку комплектації - кінцева мета маркетингової стратегії підприємства, що стає цілком реальним і досяжним в рамках прийнятої державою програми розвитку автомобільної промисловості.
Принциповою умовою ефективності проекту є положення про те, що внутрішня норма рентабельності повинна бути не менше прийнятої відсоткової ставки за довгостроковими кредитами.
Джерела фінансування інвестиційного проекту з виробництва ЦКМ-шин у ВАТ «Нижнекамскшина» вказані в таблиці 2.4 [12].
Таблиця 2.4 - Джерела фінансування інвестиційного проекту з виробництва ЦКМ-шин у ВАТ «Нижнекамскшина», млн.руб.
Найменування показателейВсего2007 рік2008 год2009годСобственни...
