ustify"> Однак для збереження балансу бюджетної системи буде потрібно прийняти одну з таких заходів: підвищити податок на прибуток на 7 відсотків, прибутковий податок - на 6,5 відсотка, ЄСП - на 8-10 відсотків, або підняти в три рази рівень оподаткування акцизами.
Також для усунення недоліків ПДВ, пропонується замінити його податком з продажів, який висувається в якості альтернативи ПДВ, будучи простим в адмініструванні, як для держави, так і для платників податків. Однак з практичної і теоретичної точок зору все виглядає не зовсім так. Не можна не визнати, що, хоча податкові органи при адмініструванні ПДВ змушені контролювати значне коло платників податків, основний обсяг доходів все-таки забезпечує порівняно невелику кількість організацій (в російських умовах найбільші платники податків забезпечують до 80% доходів бюджету від ПДВ). На відміну від ПДВ, податок з продажів стягується тільки на стадії кінцевого споживання, отже, потрібна перестроювання роботи податкових органів для того, щоб контролювати сплату податку сотнями тисяч роздрібних торгових точок. У результаті зростуть потенційні можливості ухилення від оподаткування, а також ризики для бюджету.
При цьому вигоди від ухилення при порівняно високій податковій ставці (па рівні 15-20%) значно перевищать витрати від можливих санкцій за порушення законодавства. Одночасно з'явитися потреба в реформі режимів оподаткування для малого підприємництва, в розмежуванні продажів товарів і послуг для цілей кінцевого споживання і виробничих цілей і т. Д. [14, с. 38]. Таким чином, заміна ПДВ податком з продажів - вкрай сумнівний захід в умовах глобалізації світової економіки і зростання залученості Росії у світові економічні відносини. Одне можна сказати напевно, у скасуванні ПДВ зацікавлені великі російські корпорації, діяльність яких не пов'язана з виробництвом споживчих товарів або товарів для внутрішнього ринку.
2. Характеристика і аналіз числень і сплати податку на додану вартість на ВАТ АВТОВАЗ
. 1 Характеристика діяльності ВАТ АВТОВАЗ
ОАО АВТОВАЗ (далі Товариство) зареєстровано 05.01.1993 адміністрацією Автозаводського району м Тольятті на підставі рішення Державного комітету РФ з управління державним майном. Товариство було перетворено з державного підприємства - Волзьке об'єднання по виробництву легкових автомобілів (ПО АвтоВАЗ ) в акціонерне товариство відкритого типу АВТОВАЗ і є його правонаступником по всіх прав і обов'язків.
У зв'язку з приведенням у відповідність з нормами Федерального закону від 26.12.1995 №208-ФЗ Про акціонерні товариства Товариство було перереєстровано 08.07.1996 адміністрацією Автозаводського району м Тольятті у відкрите акціонерне товариство АВТОВАЗ " .
Повне фірмове найменування товариства - відкрите акціонерне товариство АВТОВАЗ .
Юридична адреса - 445024, Російська Федерація, Самарська область, м Тольятті, південне шосе, 36.
Організаційно-правова форма - відкрите акціонерне товариство.
Основною діяльністю ВАТ АВТОВАЗ і його дочірніх товариств є виробництво та реалізація легкових автомобілів, розібраних серій, запасних частин, які забезпечують 89% (у 2012 році - 93%) виручки Товариства.
Товариство здійснює свою виробничу діяльність на території Російської Федерації, має представництво у м Москві і 5 відокремлених підрозділів, що представляють собою обслуговуючі господарства, розташовані на території Російської Федерації.
Таблиця 2.1
Основні економічні показники діяльності ВАТ АВТОВАЗ за 2011-2013 рр.
ПоказателіГодиТемп зміни,% 2011201220132012 р до 2011 г.2013 р до 2 012 гВиручка, млн руб174 846183 217175 152104,895,6Себестоімость, млн руб (154654) (165517) (163012) 107,098,5Прібиль (збиток) від продажу, млн руб4 +6591 846 (3497) 39,6-Прибуток до оподаткування, млн руб3 476518 (7975) 15 раз-Середньооблікова чисельність працівників, чел.69 49071 60569 175103,096,6Чістая прибуток , млн руб3 106211 (6899) ??6,8 раз-Витрати на оплату праці, млн руб.19 25919 78621 114102,7106,7Среднемесячная заробітна плата, тис. руб.23,0923,0325, 4399,7114,4
Як свідчать дані табл. 2.1 обсяг виручки за 2013 склав 175152 млн. Руб., Що в порівнянні з 2012 р нижче на 4,4%. Даний показник за 2012 р в порівнянні з 2011 виріс на 8371 млн. Руб. (на 4,8%). Основною причиною зростання виручки при зниженні продажів за 2012 р є зміна структури попиту в бік більш сучасних і дорогих моделей LADA:
були повністю зняті з виробництва автомобілі LADA +2107;
в квітні 2012 р затверджений графік збільшення виробництва автомобілів LADA Granta;
з травн...
