ступають кредити і позики, але вони не набули широкого поширення в народному господарстві Росії. Основним джерелом є власні кошти, велику частку в яких займають амортизаційні відрахування.
3. Для характеристики стану підприємства використовуються показники, про кількість і склад яких економісти висловлюють різні думки.
Для більш детального розгляду на практичній основі і виявлення проблемних аспектів у другому розділі проаналізуємо управління необоротні активи у ВАТ «РЖД».
управління необоротні виробничий фондовіддача
2. АНАЛІЗ УПРАВЛІННЯ необоротних активів у ВАТ «РЖД»
.1 Коротка характеристика ВАТ «РЖД»
ВАТ «РЖД» входить до числа найбільших транспортних компаній світу і є одним з найбільших підприємств в Росії. Компанія належить державі з моменту її створення в 2003 році. ВАТ «РЖД» надає повний спектр послуг у таких сферах як вантажні перевезення, надання послуг локомотивної тяги та інфраструктури; ремонт рухомого складу; пасажирські перевезення в дальньому та приміському сполученні; контейнерні перевезення, логістичні, інжинірингові послуги; науково? дослідні та дослідно-конструкторські роботи; а також інші види діяльності. Компанія бере участь у міжнародних спільних підприємствах, реалізує проекти з будівництва залізниць і управлінню залізницями у Вірменії, Китаї, Фінляндії, Німеччини, Ірані, Лівії, Монголії та Північній Кореї.
ВАТ «РЖД»? лідер російського ринку перевезень. Очікуваний в середньостроковій перспективі зростання російської економіки відіб'ється позитивно на діяльності компанії.
Місія компанії полягає в ефективному задоволенні ринкового попиту на перевезення, підвищенні конкурентоспроможності, досягненні фінансової стабільності та реалізації принципів соціальної відповідальності бізнесу.
Основні факти:
? природна монополія, у власності якої знаходиться третя в світі за довжиною залізнична мережа (більше 85 тис. км на 31 грудня 2012 року) і суміжна інфраструктура в Росії;
? ВАТ «РЖД» є лідером ринку в сегментах вантажних залізничних перевезень, займаючи третє місце в світі по вантажообігу;
? у власності компанії знаходяться майже всі локомотиви в Росії; 31 грудня 2012 ВАТ «РЖД» спільно з дочірніми компаніями є провідним російським власником, оператором і лізингодавцем вантажного рухомого складу, що нараховує більше 259 тис. Одиниць техніки;
? одна з найбільших в Росії компаній за обсягом активів: на 31 грудня 2012 року в відповідно до звітність Компанії за РСБО їх вартість оцінювалася приблизно в 4,3 трлн. руб. (близько 142 600 000 000 дол. США);
? ВАТ «РЖД» входить до числа компаній, що вносять найбільший внесок у ВВП Росії: у 2012 році внесок ВАТ «РЖД» у ВВП країни за попередньою оцінкою склав близько 1,7%;
? холдинг «РЖД»? найбільший роботодавець в Росії: у компанії та її дочірніх товариствах працюють близько 1,2 млн. чоловік за даними на кінець 2012 року;
? тарифне регулювання та субсидування забезпечують фінансову стабільність та передбачувані грошові потоки;
? компанія знаходиться повністю в державній власності і користується державною підтримкою;
? ВАТ «РЖД» керується принципами соціальної відповідальності: обсяг інвестицій у проекти соціального розвитку в 2012 році склало 10,2 млрд. Руб.
Таблиця 1
Парк рухомого складу
ВідКолічествоГрузовие локомотиви (електровози і тепловози) 11 100Грузовие вагони всіх тіпов624 900Маневровие локомотиви (тепловози) 5 900Пассажірскіе локомотиви (електровози і тепловози) 2 700Пассажірскіе вагони далекого следованія24 100Пассажірскіе вагони приміських поездов15 600
Особливості російської галузі залізничних перевезень.
Величезна територія країни і великі запаси природних ресурсів обумовлюють необхідність функціонування розвиненої системи залізничного сполучення в Росії. Залізниці є основним видом транспорту в країні, на їхню частку припадає більше 85% загального обсягу перевезень (без урахування трубопроводу).
Багато російські родовища природних ресурсів знаходяться далеко від основних населених пунктів європейської частини Росії, у важкодоступних та малонаселених регіонах Сибіру і Далекого Сходу, де дорожня інфраструктура недостатньо розвинена.
Залізниці з'єднують 85 з 89 суб'єктів федерації, обслуговують основні міста і мають прямий вплив на їх зростання, промисловий розвиток і регіональну інтеграцію.
Велика частина населення...
