.2014Виручка від реалізаціі19 517 90120 562 45625 425 446Полная себестоімость12 041 04813 867 15816 393 680Чістая прібиль900 047844 3942 125856
Малюнок 2.2- Динаміка основних фінансових показників
Продукція аналізованого підприємства ВАТ «УМПО» експортується в 8 країн світу, частка експорту за 2012 рік займає 72,0% від загального обсягу виробленої продукції (показник включає обсяг продукції, виробленої для поставок всередині країни, призначеної для виготовлення продукції, що відвантажується на експорт, -самолетостроітельние підприємства). Основні ринки збуту продукції та послуг об'єднання в 2012 році представлені на малюнку 2.3.
Малюнок 2.3 - Частка ринку збуту продукції ВАТ «УМПО» за 2012р.
Ринок збуту продукції підприємства в розрізі основних споживачів представлений в таблиці 2.2.
Таблиця 2.2.- Основні споживачі продукції ВАТ «УМПО»
ПотребітельТерріторіальное расположеніеДоля ринку,% ВАТ «Корпорація« Іркут »г. Москва2,12ОАО «Компанія« Сухой »г. Москва1,70ОАО «Комсомольське на Амурі авіаційного виробничого об'єднання» г. Комсомольськ - на Амуре1,91ОАО «Новосибірське авіаційне виробниче об'єднання ім. В.П. Чкалова »г. Новосібірск2,54Міністерство Оборони РФг.Москва7,00ОАО «Кумертауское авіаційне виробниче підприємство» г. Кумертау2,54ОАО «Росвертол» г. Ростов на Дону0,74Штаб ВВС ІндііІндія8,20Корпорація «Хіндустан Аеронаутікс Лімітед» Індія3,20АОЗТ «Azaitechservice» Азербайджан, м Баку5,10Корпорація «LG» Південна Корея, м Сеул4,10Бюро закупівель Головного управління міжнародного співробітництва Головного управління озброєння і військової техніки НОАККітай , м Пекін17,30Авторемонтние заводиРоссія2,65
У 2011 році у складі ВАТ «УК« ОДК »створений дивізіон« Двигуни для бойової авіації », головним підприємством якого визначено ВАТ« УМПО ». Дивізіон очолив керуючий директор ВАТ «УМПО» А.В. Артюхов. У перелік основних продуктових програм нової структури включені перспективний двигун для ПАК ФА, двигуни першого етапу для ПАК ФА (вироби 117/117с), сімейства двигунів АЛ - 31 і РД - 33, двигун АЛ - 55І, а також ремонт двигунів для бойової авіації. [11]
ВАТ «УМПО» бере участь у Програмі ВАТ «УК« ОДК »з організації серійного виробництва вертолітних двигунів типу ТВ3-117 і ВК - 2500, у тому числі серійного виробництва деталей і складальних одиниць ремонтного групового комплекту (ДСЕ РГК) двигунів типу ТВ3-117 і ВК - 2500, а також перспективних вертолітних двигунів.
2.2 Оцінка рентабельності логістичної системи
Для оцінки рентабельності діючої логістичної системи використовуємо показники, розглянуті в теоретичній частині роботи. Необхідні дані для розрахунків відобразимо в таблиці 2.1.
Таблиця 2.2 - Показники діяльності ВАТ УМПО, тис. руб.
Найменування показателя01.01.201201.01.201301.01.2014Виручка від реалізаціі19 517 90120 562 45625 425 446Полная себестоімость12 041 04813 867 15816 393 680Чістая прібиль900 047844 3942 125 856Об'ем проізводства195 170207 870254 260Собственний капітал 5719 7456 667 +9939 351 083Прібиль від сукупної деятельності10 093 90112 892 8391397827Доходи від сукупної діяльності 9890298109389211298392Стоімость основних засобів 2444 +8562 557 +6483 191 464Стоімость оборотних средств16 207 82423 506 83027 898724
Розрахуємо показники рентабельності використовуючи формули з параграфа 1.3 даної роботи. Всі розрахунки зведемо в таблицю (таблиця 2.3)
Таблиця 2.3 Показники рентабельності
Найменування показателя01.01.201201.01.201301.01.2014Рентабельность проізводства61,6967,4464,48Рентабельность оборота91,9583,7090,33рентабельность імущества48,7538,3437,72
Побудуємо графік (малюнок 2.4).
Малюнок 2.4 - Показники рентабельності
економічний логістичний рентабельність
Як вже було сказано, вплив логістичних процесів на формування рентабельності можна визначити шляхом виділення основних компонентів логістичних процесів, що впливають на рентабельність, з подальшим розрахунком їх впливу на зміну рівня рентабельності. До таких компонентів зараховують: - логістичні витрати КL як частину сукупних витрат підприємства К;
вартість задіяних у логістичних процесах основних засобів МtL як складову частину основних засобів підприємства Мt;
вартість матеріальних запасів Мz як складову частину оборотних коштів М0 підприємства.
Таким чином, витрати на сукупну діяльність підприємства К можна представити у вигляді суми логістичних витрат КL і інших витрат Кр.
