утня бензин низької якості з високим вмістом сірки, тому неможливо привести порівняльні характеристики про обсяги продажів. Високосірчистий бензин банально не допускається на ринки високорозвинених країн, а вартість якісного палива А - 95-Євро в Європі практично в 1,5 рази вище, ніж у сусідніх країнах, що реалізують паливо різної якості.
Хочеться згадати про зростаючу популярність нового синтетичного палива, що не містить сірки, «Shell V-Рower» з октановим числом 95, обсяг продажів якого за останні півроку в середньому зріс приблизно на 40%. Якщо враховувати думку фахівців, що будь глибока переробка важкої і високосірчистої нафти може прирівнюватися до виробництва синтетичної нафти, то дане порівняння «Shell V-Рower» зі звичайним паливом на основі переробленої високосірчистої нафти цілком коректно. Факт залишається фактом - продажу високоякісного палива, отриманого в результаті глибокої переробки вуглеводнів, стрімко ростуть навіть при високій ціні реалізації/3 /.
Продаж високотехнологічного сировини з сірки. Досвід. На новому заводі «Shell» в Катарі «Pearl GTL» для переробки сірки використовується нова технологія «Sulphur Тhiogro». Знесірчення нафтопродуктів призводить до накопичення сірки на заводі, щоб позбавлятися від надлишків «Shell» спільно з Інститутом сірки США розробили високотехнологічні добрива та технологію укладання дорожніх покриттів. Спеціальна технологія «Shell Тhiocrete» з гранульованої сірої є самою прогресивною технологією для виготовлення дорожніх покриттів, використання «Shell Тhiocrete lt; # 276 src= doc_zip1.jpg / gt;
Малюнок 1-Структура споживання сірки на світовому ринку
сірка нафтопродукт високотехнологічний сировину
Сезонність попиту на фосфорні добрива призводить до необхідності зберігання значних обсягів сірки в періоди низького попиту. Дрібнотоннажні багатьох виробництв визначає низьку привабливість бізнесу з точки зору утилізації та збуту продуктів утилізації сірки. При поверхневому розгляді існуючих великотоннажних сегментів-споживачів сірки найбільш привабливими можуть здатися сегменти фосфорних добрив і агрохімії. Виробництво фосфорної кислоти з подальшим виробництвом фосфорних добрив є самим великотоннажним сегментом споживання сірчаної кислоти. При цьому, в більшості випадків, виробники фосфорної кислоти самі виробляють сірчану кислоту з сірки, яку закуповують на вільному ринку. Організація нового виробництва фосфорної кислоти або добрив доцільна при наявності власних джерел сировини - фосфорітових руд. Нафтогазові компанії не мають доступу до таких джерел, що робить даний сегмент не привабливим з точки зору організації нового виробництва.
На сьогоднішній день нафтогазові компанії продають сірку виробникам фосфорної кислоти і добрив. В умовах різкого зростання попиту на фосфорні добрива і, відповідно, сірку, її реалізація стає набагато більш вигідною для нафтогазової компанії, ніж переробка в інші продукти. Подібна ситуація склалася в 2007-му і 2008-му роках коли світові ціни на сірку зросли з 60-90 дол. США за тонну до 450-600 дол. США за тонну. У виграшному становищі опинилися ті виробники сірки, які володіли найбільшими запасами сірки в сховищах. Зберігання дозволяє вичікувати найбільш сприятливої ??ситуації на ринку і збувати сірку за вигідними цінами при наявності високого попиту. В умовах значного перевищення пропозиції сірки над попитом і, відповідно, падіння обсягу збуту, ціни тримаються на низькому рівні, що за відсутності ємностей для зберігання змушує виробника задуматися про її переробці в інші продукти, попит на які вище. Як альтернативу новим сховищам сірки, при наявності можливості, можна розглянути участь у бізнесі виробника фосфорної кислоти або фосфорних добрив, що можливо дозволить гарантувати збут певної кількості сірки в періоди її надлишку.
Крім усталених сегментів споживання сірки, існують і розвиваються великотоннажні сегменти - матеріали для будівництва в числі яких:
Сєрно-бітумне в'яжуче для асфальтобетонних сумішей;
Асфальтобетонні суміші на сірчано-бітумному в'яжучому;
В'яжучу для бетонних сумішей;
Бетон на сірчаному в'яжучому (серобетон);
За даними «US Geological Survey» в 2009-му році обсяг світового виробництва цементу склав 2800000000. тонн, обсяг споживання бітуму для дорожнього будівництва - близько 100 млн. тонн. В даний час зазначені сегменти можна розглядати тільки в якості потенційних конкурентів будівельного сірчаного в'яжучого, оскільки ринок збуту для останнього знаходиться на ранній стадії зародження.
У довгостроковій перспективі, одним з факторів, що стимулюють попит на сірку в сегменті будівництва, може стати підвищення цін на енергоносії. Висока енергоємність процесу виробництва клінкерної цементу визначає високу частку енерговитрат у його собівартості. За різними оцінками, виробництво бесклінкерного цементу з використанням альтернативних технологій дозволяє ...
