них мешканців, а й для людей. У Німеччині, наприклад, щорічно зливається в річки 14 млрд.м 3 стічних вод, з яких очищенню піддається в кращому випадку одна третина. Рейн - річка, що забезпечує водою багато міст Західної Європи, несе в своїх водах щодоби стільки отруйних хімічних речовин, скільки можуть перевезти 1000 поїздів. Голландські хіміки вважають, що в районі Роттердама небезпечна концентрація речовин у воді Рейну настільки велика, що нею не можна навіть чистити зуби, тому що можна отруїтися. Десять років тому був здійснений кричущий акт вандалізму: кілька тисяч літрів відпрацьованого мазуту було злито в Рейн біля Дюссельдорфа (Німеччина). Поверхня води протягом 7 км виявилася покрита отруйною плівкою, несучою загибель річковим мешканцям. Під загрозу поставлено постачання водою мешканців Дюссельдорфа та інших при-рейнських міст. Чи не краще йде справа з найбільшою рікою США - Міссісіпі. У біологічному сенсі ледь не загинули Великі Озера Північної Америки. Лише титанічні зусилля, обошедшиеся США в 17 млрд дол., врятували ці унікальні водойми.
Варварське ставлення до природи при освоєнні нафтових родовищ виявляється і в нашій країні. З різних причин при видобутку і транспорті "чорного золота" частина сировини виливається на земну поверхню і у водойми. Досить сказати, що тільки за 1988 р. при поривах нафтопроводів на Самотлорському родовищі в однойменне озеро потрапило близько 110 тис.т нафти. Відомі випадки зливу мазуту та сирої нафти в річку Об (нерестовище цінних порід риб) та інші водні артерії країни.
Створюється враження, ніби людина забуває про те, що вода - основа життя. А-де-Сент-Екзюпері, зрозумів справжню ціну води після катастрофи літака в Сахарі, писав: "Вода, в тебе немає ні смаку, ні кольору, ні запаху, тебе неможливо описати, тобою насолоджуються, не відаючи, що ти таке! Не можна сказати, що ти необхідна для життя: ти - саме життя. Ти наповнюєш нас радістю, яку не поясниш нашими почуттями. З тобою повертаються до нас сили, з якими ми вже попрощалися. По твоїй милості в нас знову починають вирувати висохлі джерела нашого серця ".
Але вода потрібна не тільки людям. Щоб виростити 1 т зерна, потрібно 1000 м 3 води, щоб виплавити 1 т сталі - 120 м 3 . Кількість прісної води, придатної для людини, з кожним роком стає все мен-ше і менше. Вже зараз щорічно США платять 2 млрд.дол. Канаді за право використовувати природні джерела прісної води, що знаходяться на території цієї країни. Жителі Дуйсбурга (Німеччина) платять за воду, привозимую з Франції, по 89 пфенігів за літр. Припускають, що років через десять пляшка питної води буде коштувати дорожче пляшки вина.
У той же самий час річки - ці природні резервуари проточної прісної води - часто використовують як транспорт для промисло-вих відходів. Щорічно річки викидають в моря й океани 2,3 млн.т свинцю, 1,6 млн.т марганцю, 6,5 млн.т фосфору. Кількість заліза, яке виноситься ріками в моря, дорівнює половині світової продукції стали. Один тільки Рейн викидає в Північне море за рік близько 60 млн.т розчинених у воді покидьків. Всього ж протягом року люди скидають у водойми, атмосферу і на сушу більше 500 млн. т. всіляких відходів. p align=center> 3.Нефть, природа і людина.
Одним з найбільш перспективних шляхів огородження середовища від забруднення є створення комплексної автоматизації процесів видобутку, транспорту і зберігання нафти. У нашій країні така система вперше була створена в 70-х рр.. і застосована в районах Західного Сибіру. Треба було створити нову уніфіковану технологію видобутку нафти. Раніше, наприклад, на промислах НЕ вміли транспортувати нафту і попутний газ спільно по одній системі трубопроводів. З цією метою споруджувалися спеціальні нафтові та газові комунікації з великим кількістю об'єктів, розосереджених на великих територіях. Промисли складалися з сотень об'єктів, причому в кожному нафтовому районі їх будували по-своєму, це не дозволяло зв'язати їх єдиною системою телекерування. Природно, що при такій технології видобутку і транспорту багато продукту губилося за рахунок випаровування і витоку. Фахівцям вдалося, використовуючи енергію надр і глибинних насосів, забезпечити подачу нафти від свердловини до центральних нефтесб орним пунктам без проміжних технологічних операцій. Число промислових об'єктів скоротилося в 12-15 разів.
По дорозі герметизації систем збору, транспорту і підготовки нафти йдуть і інші великі нафтовидобувні країни земної кулі. У США, наприклад, деякі промисли, розташовані в густонаселених районах, майстерно сховані в будинках. У прибережній зоні курортного містах Лонг-Біч (Каліфорнія) побудовано чотири штучних острови, де виробляється розробка морських площ. З материком ці своєрідні промисли пов'язані мережею трубопроводів довжиною понад 40 км і електрокабелем протяжністю 16,5 км. Площа кожного острова 40 тис.м 2 , тут можна розмістити до 200 екс...
